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Ver la Versión Completa : Manipular cuentakilometros



Sauron
18/06/2012, 20:51
A ver, creo este thread, no para que me digna como hacerlo, sino para que tiren la posta/ideas por experiencia o no de como detectar a los autos usados que tienen el cuentakilometros adulterado. (probablemente de concesionaria todos)

Estuve averiguando por un suzuki swift y me llamo mucho la atencion algunos precios de concesionaria que con 35-40 mil kilometros estan al mismo precios que particulares con 70.000. El sentido comun me indicaría a primera instancia de que esos autos tienen el doble en realidad, pero nunca se sabe.

La única que se me ocurre, es pedir el libro de los services (si me lo dan..) e ir al lugar donde se le realizo para corroborar el kilometraje.

chyvimoza
18/06/2012, 21:07
Comprate un 0 km y no tenés problemas.

Sauron
18/06/2012, 21:21
Comprate un 0 km y no tenés problemas.

No es una opcion, ademas creo que ya no se venden, son importados y esta todo cerrado.

Shafox
18/06/2012, 21:22
La única que se me ocurre, es pedir el libro de los services (si me lo dan..) e ir al lugar donde se le realizo para corroborar el kilometraje.
dis

Tenés todo el derecho de pedirlo y si no te lo quieren mostrar es porque tienen algo que ocultar, por lo que no sería aconsejable comprarlo.

Zyx
25/07/2012, 00:10
Mira, con mi humilde opinion. No creo que importe el kilometraje sino en que estado esta la moto o auto...

Escuchando el motor, fijandose las partes, el andar, el estado de las cosas...

Si todo eso esta bien no croe que importe que tenga 10km o 100.000, porque a la hora de la venta va a estar "nuevo" y facil de vender.

Saluditos.

Shafox
25/07/2012, 06:20
Mira, con mi humilde opinion. No creo que importe el kilometraje sino en que estado esta la moto o auto...

Escuchando el motor, fijandose las partes, el andar, el estado de las cosas...

Si todo eso esta bien no croe que importe que tenga 10km o 100.000, porque a la hora de la venta va a estar "nuevo" y facil de vender.

Saluditos.
No.

Si hablamos del motor, lo que se podría decir es que lo que importa es la relación kilometraje/modo de uso, ya que claramente no es lo mismo 100 mil km de un viejo que va siempre tranquilo a bajas revoluciones que de pendejo que es su primer auto y se la pasa tironeando. El motor se va a terminar desgastando de un modo u otro, no están fabricados para durar para siempre, pero dependiendo del modo de uso, se va a gastar más rápido o más lento. Por lo tanto un motor usado va a estar más desgastado que uno nuevo independientemente de lo bien que haya sido tratado, así que nunca un motor con 100 mil km podría estar en las mismas condiciones que uno de 10, a menos que haya sido rectificado y aún así...

Con respecto a las demás partes del auto, todo se degenera, el metal se gasta. De nuevo, no es lo mismo si el dueño los veranos lleva el auto a la playa anda por la arena para decir un ejemplo, pero más rápido o más lento, se gasta. Inclusive si comprás el auto y lo dejás estacionado en un garage techado toda la vida sin usarlo, se gasta!!! El kilometraje y los años del auto sí importan.

Zyx
25/07/2012, 16:47
Si pero nunca vas a saber como fue usado. Eso lo va a decir tu oido y tu vista.

Por eso digo.. que un auto con 500 kilometros puede estar mas hecho mierda que uno con 900.000.... te puedo fundir el motor en una cuadra y romperte el tren delantero en 5 metros y ni hablemos de la caja porque no hace falta moverlo para eso xD

Por eso digo que el kilometraje no es LO importante... ayuda, pero no es todo y a la vez no dice nada...


Y si, obvio que tiene desgaste... no lo niego... (por si las dudas aclaro)

Shafox
25/07/2012, 16:49
Cómo que no dice nada? Si tiene 100 mil km tenés la seguridad que está bastante desgastado. Si tiene 5 metros solo existe una remota posibilidad de que le hayan hecho lo que decís vos.

Por cierto ningún motor aguanta 900 mil km sin rectificación... ya sé que tiraste un número así por tirar, exagerando, pero podrías haber dicho algo más realista.

A parte que podés andar el auto 20 min perfecto sin que haga ningún ruido ni nada extraño y a la semana empiezan a aparecer los problemas.

No podés no prestar atención al kilometraje y a la edad del auto.

pd: como decía, tampoco tenés ninguna seguridad de que el auto está perfecto con una simple prueba porque justamente le podrían haber hecho un arreglo provisorio para que aguante pocos kilómetros y pueda ser probado sin que surja ningún problema. O quizás tiene un problema que se manifiesta en cuestión de tiempo como que se sobrecalienta porque el radiador está en mal estado, pero quizás el tiempo en el que vos lo probás no es suficiente para que levante temperatura, y esto es solo un ejemplo.
Y no por eso no vas a probarlo... es obvio que vas a probarlo, así como eso obvio que vas a fijarte en el kilometraje, no me digas que no, porque si vas a comprar un auto usado y hay 2 iguales al mismo precio, los probás y andan igual, pero uno tiene menos kilómetros, vas a comprar ese.

Bebuchis
25/07/2012, 17:17
desde mi humilde opinion... si le decis a un agenciero o alguno que este canchero con las compra venta de autos " cuantos quilometros tiene? " te toman como que no entendes nada.... yo creo que tendria que ser lo ultimo en mirar, mas tampoco no darle bola.

ElContra
25/07/2012, 18:03
Anda a ver el auto con un mecanico amigo. Cuando vendi el vw1500 me lo venian a revisar siempre con 1 mecanico al lado.

Zyx
26/07/2012, 16:15
Cómo que no dice nada? Si tiene 100 mil km tenés la seguridad que está bastante desgastado. Si tiene 5 metros solo existe una remota posibilidad de que le hayan hecho lo que decís vos.

Por cierto ningún motor aguanta 900 mil km sin rectificación... ya sé que tiraste un número así por tirar, exagerando, pero podrías haber dicho algo más realista.

A parte que podés andar el auto 20 min perfecto sin que haga ningún ruido ni nada extraño y a la semana empiezan a aparecer los problemas.

No podés no prestar atención al kilometraje y a la edad del auto.

pd: como decía, tampoco tenés ninguna seguridad de que el auto está perfecto con una simple prueba porque justamente le podrían haber hecho un arreglo provisorio para que aguante pocos kilómetros y pueda ser probado sin que surja ningún problema. O quizás tiene un problema que se manifiesta en cuestión de tiempo como que se sobrecalienta porque el radiador está en mal estado, pero quizás el tiempo en el que vos lo probás no es suficiente para que levante temperatura, y esto es solo un ejemplo.
Y no por eso no vas a probarlo... es obvio que vas a probarlo, así como eso obvio que vas a fijarte en el kilometraje, no me digas que no, porque si vas a comprar un auto usado y hay 2 iguales al mismo precio, los probás y andan igual, pero uno tiene menos kilómetros, vas a comprar ese.



Si, estamos hablando lo dos de lo mismo... solo que yo soy un poco mas permisivo en ese tipo de cosas... los años te dan la caminata que tiene que tener el auto... ni mas ni menos...


Y no creo que sea que tengas menos posibilidades que lo hagan mierda, porque con todo respeto, le dan el carnet a cualquier pelotudo que no le sabe ni poner agua, que lo vive exigiendo y que lo saca en frio en la mañana arando como si corriese en el TC.

Yo sigo confiando en mi oido y en mi vista... siempre compre usados y nunca me clave... y autos como el que tengo ahora, año 93, usado siempre para laburar, lo camino 150km por dia y lo maximo que le hice en 5 meses fue hacerle 2 cambios de aceite y cambiarle el cable del embrague. Agradezco a mi viejo que me enseño todas estas cosas, y que aun me saco el sombrero que nunca en su vida fue al mecanico.

Shafox
26/07/2012, 22:31
>experiencias personales
not

Te la hago corta:

Estadísticamente el auto con más kilómetros tiene más probabilidades de estar en peor estado, punto.

Por supuesto que tenés que probarlo y controlar todo lo que puedas, nunca dije que no, prestá un poco de atención...


desde mi humilde opinion... si le decis a un agenciero o alguno que este canchero con las compra venta de autos " cuantos quilometros tiene? " te toman como que no entendes nada.... yo creo que tendria que ser lo ultimo en mirar, mas tampoco no darle bola.

Cualquiera.

Pablitooohh
26/07/2012, 22:49
¿Qué auto tenés vos Shafo? ¿O leés mucho en internet?

Zyx
27/07/2012, 16:40
>experiencias personales
not

Te la hago corta:

Estadísticamente el auto con más kilómetros tiene más probabilidades de estar en peor estado, punto.

Por supuesto que tenés que probarlo y controlar todo lo que puedas, nunca dije que no, prestá un poco de atención...

Estadisiticamente si me lees mas arriba, nunca dije que no eh!

Estadisiticamente, gente con ese caracter, vive menos....

Anda a comprar un auto estadisticamente entonces, yo te espero aca sentado :)

Nos vemos estadisticamente en la vida real.

Shafox
27/07/2012, 17:36
Seguís sin entender por más que te lo grite en la cara que siempre dije que SÍ HAY QUE PROBARLO.

Sos un cabeza de tacho, debería haber dejado de contestarte cuando dijiste que no importaba si el auto tenía 10km o 100.000 y que un motor podía andar 900 mil km /ultrafacepalm, no tenés idea de nada y si te salieron bien tus compras fueron de ojete, 100%.

Bebuchis
27/07/2012, 20:47
>experiencias personales
not

Te la hago corta:

Estadísticamente el auto con más kilómetros tiene más probabilidades de estar en peor estado, punto.

Por supuesto que tenés que probarlo y controlar todo lo que puedas, nunca dije que no, prestá un poco de atención...



Cualquiera.

anda a un agenciero y decile " quiero un auto con pocos kilometros " y fijate que te ofrece :P vos que entendes de autos vas a ver las " cosas " que te ofrecen con pocos kilometros...

Shafox
28/07/2012, 07:04
Quién va a un agenciero a pedir un "un auto con pocos km"????? Qué clase de pedido es ese?????? Dejá de plantear boludeces flaco.

Zyx
28/07/2012, 11:23
Seguís sin entender por más que te lo grite en la cara que siempre dije que SÍ HAY QUE PROBARLO.

Sos un cabeza de tacho, debería haber dejado de contestarte cuando dijiste que no importaba si el auto tenía 10km o 100.000 y que un motor podía andar 900 mil km /ultrafacepalm, no tenés idea de nada y si te salieron bien tus compras fueron de ojete, 100%.


Ya fue la pelea para ver quien la tiene mas grande... quedate gritando solo... nos vemos.

Bebuchis
28/07/2012, 12:31
no es plantear boludeces.. pero tengo amigos agencieros.. que me dicen " cuando viene uno pidiendo un auto que no este muy caminado, es el mas facil de cagar... el que conoce bien va directo a los puntos que hay que ver del auto."

Sauron
28/07/2012, 15:07
Igual son cosas que van de la mano.. la relación años/kilometraje te dice mucho, que el motor no haga ruido raro es solo circunstancial, si lo compraste y empezó a hacer ruido te kbio. Si yo te digo, auto modelo 2011 con 7mil kilmetros vs otro con 45mil kilometros? uno lo usaron 24/7 y el otro vivio parado, los 2 andan bien, cual te compras?

Ademas es una gilada no tener en cuenta el uso que tuvo, como no vas a tener en cuenta cuando todo material con el que se hizo el auto tiene una vida util. Por algo la garantia de los autos van en años y kilometraje.

Igual con esto no digo que va un flaco que no sabe nada y por comprarse un auto de pocos kilmetros hizo mejor negocio que uno que sabe y busca uno bien mantenido con mas kilometraje, a lo que voy es que el kilometraje es importante, no es lo unico, pero es un factor y es estupido negarlo.

AlejandroG
28/07/2012, 18:31
Antes que fijarme los km, me fijo otras cosas, como ser el deposito del refrigerante, si esta claro el liquido o tiene oxido o es agua de la canilla, el estado de las esquinas de los bulones para saber si lo abrieron o no, y bue despues le pregunto si puedo probarlo con mi cajita de herramientas y cuando la saco del baul del auto los tipos se quedan abriendo la boca, tendrias que buscar cual es la compresion original en kg/cm2 o libras/pulg2 y enchufarle un compresometro, otra cosa que miro de lo que es el vano motor es la instalacion electrica, me embolan los autos muy maniseados, despues fiajte cosas como los tapizados de techo, volante, asiento del conductor y comparalos con uno cero yte vas a dar cuenta si tiene o no mucho uso, la otra, pedi un informe de dominio y habla con el dueño y preguntale los km que tenia y que le hizo

20000000000
23/12/2012, 00:48
Inclusive si comprás el auto y lo dejás estacionado en un garage techado toda la vida sin usarlo, se gasta!!! El kilometraje y los años del auto sí importan.

boeh

a menos que tengas muchos motores de combustion externa guardados a lo sumo se pueden encastrar las piezas, pero estamos hablando de decadas, no años, para usar numeros comodos

GaRa
23/12/2012, 01:16
jajajja fue buenísimo el comentario ese del desgaste estacionario.

Pulzar
29/01/2013, 16:40
Te canto la posta?

Fijate 3 cosas
El desgaste del volante. 8 (el acido de las transpiración de las manos, a la larga repercute en los materiales)
El desgaste de la bocha de cambios.
y las bisagras de las puertas.