a buee

[Z_z]

Es un chasco igual.. con la frontera que tenemos, tienen que ser medio boludos para que te agarren con uno de esos. Con saber donde estan ya te sacaste el problema de encima, planeas aterrizarle lejos y no llegan ni en pedo.

Ni hablar de que debe ser una gastada el personal y sistemas que estan alertas a ver si viene alguno.

[Reckoner]

Hay que tener un buen avion para esquivar los narcomisiles, poder alcanzarlos ya que sus narcoturbinas hacen que sus narcojets alcancen la narcovelocidad de la luz.

Ahora hay que ponerle narco, como dice en la Barcelona.

[Rauloloco]

Argentina tiene muchísima frontera, perooooo:
-Descartando la inmensa porción de costa Atlántica;
-Se complica a los narcos entrar por el otro lado, ya que la Cordillera de los Andes se empeña en ser muy alta, y se les complica a las avionetas volar a tal altura y con tan baja temperatura (por no mencionar que desde Chile no traen mucha falopa...)
-La porción de frontera por la que se ingresa falopa es relativamente poca, situada al norte del país (sobretodo en los límites con Bolivia y Paraguay).
-Aaaaand, tengo entendido que esos aviones se equipan con muy decentes equipos electrónicos modernos, por más tristes que sean los aviones en sí.

Somos petes, pero dentro de la peteada esos aparatos son suficientes, ya que no hay que abarcar un territorio muy extenso ni enfrentarse a tremenda aviación narco. Eso sí, el tema es que debería ser mínimo un escuadrón o algo así, ponele.

Igual es hermoso como The Nazion tira estas notas para meter en agenda el tema narco, justito cuando Massa expresó que está de acuerdo con eso de bajar aviones del aire, bien doctrina yanqui.

[FISH]

inusual gasto, jajja estos de la nación me hacen cagar de risa

Un inusual plan de rearme de $ 10.000 millones - 30.09.2013 - lanacion.com *

[ZiNg]

Increible que sigan en circulación aviones del 78, tendria que haber una ley que prohiba eso(Aviones viejos) Tantos convenios que hay el de Barsovia si no me equivoco prohibe habiones de mas de veintipico de años por temor a hacer daños a 3ros

[lBelzel]

Igual es hermoso como The Nazion tira estas notas para meter en agenda el tema narco, justito cuando Massa expresó que está de acuerdo con eso de bajar aviones del aire, bien doctrina yanqui.

Igual no se que drama te haces si esos aviones no poseen armamento asique mas que escoltar a avionetas no podes. Btw, cuando Maduro bajo 2 avionetas relacionados al trafico de droga no te lei decir que era una doctrina bien yankee eh.

[Ghetto Powah]

A invertir en jets privados Mr White.

[Rauloloco]

Uh, linda ensalada, Dexter. Probablemente no mencioné nada porque no me enteré, y más probablemente porque lo que haga el boludo de Maduro en Venezuela me tiene sin cuidado. Yo hablo de Argentina, que es lo que estamos haciendo en todo el thread.
Tenés razón en que son aviones sin armamento (y aunque lo tuvieran, creo que en nuestro país la ley no autoriza a que derriben aviones civiles, aún narcos), pero lo que pone en tela de juicio La Nación es que sean aviones aparentemente obsoletos, sólo por tener muchos años de servicio, pero no considera que no hace falta una flota de cazas de última generación para interceptar avionetas con falopa. Por lo que mencioné en mi otra intervención: no es un frente enormemente extenso el que se necesita cubrir, además de que con un mínimo apoyo terrestre de radares y comunicación se puede hacer un buen trabajo. Se puede agregar que no necesitan derribar a los narcos, basta con identificarlos, interceptarlos, dar aviso a tierra:
-los aviones de los narcos tienen poca autonomía de vuelo;
-necesitan una pista (por lo general clandestina) para aterrizar
Los aviones de la Fuérza Aérea, aún estos, probablemente tengan más autonomía, por lo que pueden perseguirlos hasta que tengan que descender por falta de combustible; pueden conocer la ubicación de pistas de aterrizaje clandestinas y deshabilitarlas; pueden dar aviso a tierra para la posterior captura de los tipos y la falopa. Y no me hace falta mencionar que la pericia de un piloto militar debe ser bastante mayor que la de un narco-piloto, digo.

Es muy simplista y mala leche el análisis que hace el diario, con la única intención de tirar mierda por cualquier intersticio, no importa por qué tema. Y es muy boludo quedarse con eso que presenta el medio sin hacer un análisis propio, me parece. Se critica siguiendo la línea del diario, sin pararse a pensar en un par de cositas, porque yo no soy ningún entendido en el tema, ni mucho menos. AUNQUE debo destacar que el anuncio que hace el gobierno sobre los aviones es un poco bobo y una manoteada, porque las Fuerzas Armadas están bastante limitadas de recursos, y, más allá de los aumentos de salarios, debería dársele más bola a otroa aspectos (si bien, personalmente, no veo que haya una urgente necesidad de hacerlo, teniendo 0 amenazas del exterior). Sin embargo, un amigo que siempre está al tanto del tema de la aviación militar en el país me comentó de una compra y puesta a punto de Mirage bastante nuevos, que se hizo o se está por hacer. Acá está: Cómo serán los nuevos Mirage que comprará Argentina | La Voz del Interior

[Wandman]

Uh, linda ensalada, Dexter. Probablemente no mencioné nada porque no me enteré, y más probablemente porque lo que haga el boludo de Maduro en Venezuela me tiene sin cuidado. Yo hablo de Argentina, que es lo que estamos haciendo en todo el thread.
Tenés razón en que son aviones sin armamento (y aunque lo tuvieran, creo que en nuestro país la ley no autoriza a que derriben aviones civiles, aún narcos), pero lo que pone en tela de juicio La Nación es que sean aviones aparentemente obsoletos, sólo por tener muchos años de servicio, pero no considera que no hace falta una flota de cazas de última generación para interceptar avionetas con falopa. Por lo que mencioné en mi otra intervención: no es un frente enormemente extenso el que se necesita cubrir, además de que con un mínimo apoyo terrestre de radares y comunicación se puede hacer un buen trabajo. Se puede agregar que no necesitan derribar a los narcos, basta con identificarlos, interceptarlos, dar aviso a tierra:
-los aviones de los narcos tienen poca autonomía de vuelo;
-necesitan una pista (por lo general clandestina) para aterrizar
Los aviones de la Fuérza Aérea, aún estos, probablemente tengan más autonomía, por lo que pueden perseguirlos hasta que tengan que descender por falta de combustible; pueden conocer la ubicación de pistas de aterrizaje clandestinas y deshabilitarlas; pueden dar aviso a tierra para la posterior captura de los tipos y la falopa. Y no me hace falta mencionar que la pericia de un piloto militar debe ser bastante mayor que la de un narco-piloto, digo.

Es muy simplista y mala leche el análisis que hace el diario, con la única intención de tirar mierda por cualquier intersticio, no importa por qué tema. Y es muy boludo quedarse con eso que presenta el medio sin hacer un análisis propio, me parece. Se critica siguiendo la línea del diario, sin pararse a pensar en un par de cositas, porque yo no soy ningún entendido en el tema, ni mucho menos. AUNQUE debo destacar que el anuncio que hace el gobierno sobre los aviones es un poco bobo y una manoteada, porque las Fuerzas Armadas están bastante limitadas de recursos, y, más allá de los aumentos de salarios, debería dársele más bola a otroa aspectos (si bien, personalmente, no veo que haya una urgente necesidad de hacerlo, teniendo 0 amenazas del exterior). Sin embargo, un amigo que siempre está al tanto del tema de la aviación militar en el país me comentó de una compra y puesta a punto de Mirage bastante nuevos, que se hizo o se está por hacer. Acá está: Cómo serán los nuevos Mirage que comprará Argentina | La Voz del Interior

El tema no es eso, el tema es que estan usando aviones que apenas si tienen algo mas de velocidad final, tenes q tener muchisimo apoyo terrestre de radares y conocimiento de posibles pistas clandestinas para poder interceptarlos a los flacos pq mas o menos tenes q saber hacia donde se dirigen para poder cruzarlos en el camino.
Es un avion de autonomia de 1300 kilometros, que te pareceran mucho son aviones que no pueden hacer buenos aires bariloche. Suponiendo que el avion si o si tiene q volver a la base de donde salio tenes un radio de alcance de 650km por base
Son aviones para entrenamiento de vuelo. Usan motor de combustion interna con pistones enfrentados, no usan motores de turbina. Eso significa que tenes un motor con muchisimas partes que pueden fallar, cuyo desarme y rearme es complicado y encima son motores viejos. El motor es lo que hace q ese avion se mantenga en el aire, al minimo problema mecanico es chau chau adios.

Es un avion infimamente superior a lo que deberia "cazar", ese es el problema. Esos aviones no tienen capacidad para interceptar una avioneta narco.

[FISH]

Sin embargo, un amigo que siempre está al tanto del tema de la aviación militar en el país me comentó de una compra y puesta a punto de Mirage bastante nuevos, que se hizo o se está por hacer. Acá está: Cómo serán los nuevos Mirage que comprará Argentina | La Voz del Interior

Es lo que postie antes, hace 1 mes la nación saco una nota, "inusual gasto" y ahora te sacan esta nota con ese tufo asqueroso y tendencioso que los caracteriza...

inusual gasto, jajja estos de la nación me hacen cagar de risa

Un inusual plan de rearme de $ 10.000 millones - 30.09.2013 - lanacion.com *