Uno pistero para llevar!!

[Sauron]

che no se peleen, ya no son nenitas de jardín.
Hoy en dia todos los autos tienen un poco de otros, el tema es cuando todos los otros es un solo auto y el poco es mucho. No hace falta robarse hasta la óptica para poder afirmar que se lo copiaron.

Pongamos como ejemplo el iphone, todos los telefonos touch screen que salieron posteriormente son estéticamente idénticos al iphone? no, pero comparten las especificaciones, se copiaron y es innegable.
Tenes 2 tipos de copias, el ifone chino que no sirve ni de pisa papel pero esteticamente es igual al iphone y los samsung/nokia/htc que hacen todo lo que el iphone hace pero con un diseño distinto.

[Shafo]

che no se peleen, ya no son nenitas de jardín.
Hoy en dia todos los autos tienen un poco de otros, el tema es cuando todos los otros es un solo auto y el poco es mucho. No hace falta robarse hasta la óptica para poder afirmar que se lo copiaron.

Pero en lo único que se parece el S2000 al MX5 es en el tipo de auto, deportivo convertible de 2 asientos con motor delantero y alguna cosa más, pero eso es necesario, sino el auto sería de otra categoría! Y la idea era que le haga competencia a ciertos autos. En todo caso "copiaron una idea de auto", pero eso lo hacen TODOS, no es copiar el auto. Insisto en que con ese criterio hoy en día no hay casi autos que no sean la copia de otro.

[Sauron]

Para empezar se afanaron muchos mas detalles tecnicos como ya te mencionaron, pero si queres ir a lo estetico, es muchisimo mas parecido que la mayoria de los autos de la misma categoria.
como un gol con un corsa, un focus con un vectra o un a4 con un serie 3

[Shafo]

Para empezar se afanaron muchos mas detalles tecnicos como ya te mencionaron, pero si queres ir a lo estetico, es muchisimo mas parecido que la mayoria de los autos de la misma categoria.
como un gol con un corsa, un focus con un vectra o un a4 con un serie 3

La línea del S2000 no se parece ni en pedo a la del MX5, es 100% Honda. Te postie las fotos, no seas caradura.


Volviendo a las características técnicas, el primer S2000 salió poco después de la segunda serie del MX5.

Ese MX5 tenía un motor 1.8 que generaba 140 CV a 6k rpm.
El S2000 tenía un motor 2.0 que generaba 240 CV a 9k rpm.

Ni hablar de las dimensiones del auto, el chasis es completamente distinto, así como la repartición de pesos y también la línea.

El MX5 siempre fue el deportivo convertible a 2 asientos para minas.
El S2000 vino al mundo para satisfacer las exigencias de los hombres.

[Sauron]

Y el HTC reproduce flash, para mi sigue siendo choreo.

[Shafo]

Ok, es todo un choreo Sauron... el MX5 es una copia del primer auto con 4 ruedas, tienen la misma característica.

[AlejandroG]

Por cierto, el W16 es un fracaso desde muchos puntos de vista, empezando por el peso.

explicale a la gente de Bugatti que le saco 1001 HP, y no habia hasta hace 1 año cubiertas que aguantasen

[Shafo]

explicale a la gente de Bugatti que le saco 1001 HP, y no habia hasta hace 1 año cubiertas que aguantasen

La gente de Volkswagen querrás decir

La Koenigsegg CCX tiene un motor que es la mitad de grande (V8 4L) y genera 800 CV a 7k rpm. Gracias a ser mucho más chico, ligero y no generar tanto calor, la CCX es mucho más ágil y casi igual de rápida (y en pista le rompe el orto).

La Veyron es ridícula. Casas como Ferrari, Mercedes, etc si quieren te sacan 1000 CV de un cartón de leche. No lo hacen porque no les interesa.

[AlejandroG]

la gente de volkswagen querrás decir :p

la koenigsegg ccx tiene un motor que es la mitad de grande (v8 4l) y genera 800 cv a 7k rpm. Gracias a ser mucho más chico, ligero y no generar tanto calor, la ccx es mucho más ágil y casi igual de rápida (y en pista le rompe el orto).

La veyron es ridícula. Casas como ferrari, mercedes, etc si quieren te sacan 1000 cv de un cartón de leche. No lo hacen porque no les interesa.

volkswagen = audi = bugatti = bentley = seat = skoda = lamborghini

btw querras decir la gente de fiat y la gente de daimler

[Shafo]

volkswagen = audi = bugatti = bentley = seat = skoda = lamborghini

No, que Volkswagen posea todas esas casas es otro discurso.
La gente de Volkswagen hizo el motor de la Veyron, pero trabajan de manera separada con respecto a Audi por ejemplo.

btw querras decir la gente de fiat y la gente de daimler

No, mismo discurso. Ferrari trabaja de manera independiente.