BF3 amazing.

[Sophia]

Por suerte no

porque por suerte?

a lo que voy es si el bf4 sigue siendo como en el bf3 que spameabas Q y spoteabas a todos

[Ghetto Powah]

Por ahora tengo 50 horas en el BF4

El BF3 lo jugué desde el principio y en los primeros meses era un juego totalmente distinto al del último DLC.

No sé cómo podés decir que el BF3 estuvo bien desde el primer mes hasta el final si tenía mil millones de cosas desbalanceadas, bugs y glitches y muchas no las corrigieron nunca. Y lo de que no podías joinear servers o que se te cerraba el juego sin razón duró como 4 meses.

Se ve que no jugas desde el primer dia, no mientas, el BF3 a la llegada de close quarters recien estuvo mas jugable, con sus temas de balance y sus menores problemas, pero los crashes y temas de netcode post esa epoca fueron casi menores... No por nada desaparecieron clanes competitivos, fijate si ves a los nXs argentinos conectados, de hecho te puedo decir que hablo con gente de los clanes de aca en argentina porque en su momento se queria empezar a incentivar torneos y abandonaron un monto, gente que juega desde el dia 0 al BF3, y que no pueden creer la chota experiencia de juego que da y que no tiene solucion practicamente. El bf4 esta con muchisima menos gente que el 3, y eso es una realidad.

Ni hablar de los cheaters, estaba lleno en el BF3, hasta ahora no vi en el BF4.

Claro y que queres hacer? chitear en un juego donde ya no es tan popular? habra cheaters pero tambien son gamers.

Te quejás del balance de las armas y de su facilidad de uso? M16A3. Hace falta que diga algo más?

ACE-23? AEK? che... en el BF3, la AEK, incluso la AN-94/f2000 se usaba en ambitos competitivos... la m16A3 era balanceada y tenias menos indice de supression. La ACE-23 es la mas balanceada... que no la veas en un pub es por los battlepacks y de que el netcode es un asco, pero es el arma mas usaba en ambitos serios, por ser la mas balanceada. Despues tenes un par de variantes mas con mejor ROF o algo mas de accuracy, pero para ciertas situaciones... seguis sin entender nada, as usual.

Para mi el balance de los jets en el BF4 es mucho mejor, en el BF3 te lo cogías al AA movil desde arriba, sobretodo si los 2 jets atacaban de manera coordinaba, no había chance para el otro equipo, los jets hacían mierda todo. Ni siquiera eran tan difíciles de usar como decís, no necesitabas nada de habilidad para matar gente y vehículos, si hasta yo tuve un killstreak de 70 en un sv de 64 personas.
Obviamente vas a decir que eran conos, pero por más bueno que seas como infantería o manejando vehículos terrestres no tenías chance contra un piloto de jet mediocre así que no me digas que estaba balanceado. Lo único que mataba al jet era el jet enemigo, que encima te lo podías robar, y en Rush que había 1 solo Jet, si te lo robabas GG.
Tampoco entiendo tu indignación por el hecho de que "ahora no hay que aprender a despegar" como si fuese tan difícil apretar 2 teclas. Claro, era mucho mejor antes cuando los jets estaban en el piso y te los podías robar o les podías hacer base rape para impedir que despeguen...

Seguramente vos siempre tuviste algún piloto de jet bueno defendiendo tu chopper del jet enemigo, porque sino no me explico como defendés el balance de los jets que destrozaban los chopper de 1 pasada sin ninguna dificultad. No te resultaba frustrante que para bajar un jet con el chopper tenías que ser 100 veces más hábil que el piloto de ese jet?

Vamos a empezar de a poco, vos volaste jets en servidores brasileros, mas que nada, decime cuantas veces bajaste a kamikaze77 en un server argentino? (es el unico ejemplo de un conocido regional estrella 100 con la AA)

La AA es un tema de skill, no existe eso de caerle desde arriba, nunca jugaste contra un piloto de AA bueno... temas de battlelog iniciados por gente de clanes de los mas grosos (XTS nXs), sobre como lloran de que los jets son OP contra la AA, y como el TV missile es OP):

https://battlelog.battlefield.com/bf...4625425099359/
http://battlelog.battlefield.com/bf3...4348420110092/

y vamos a un post por otro XTS en el mismo thread:

https://battlelog.battlefield.com/bf...48420110092/5/

Lo de vertical no podes en un solo strafe... y en los 32vs32 organizados se tenia que jugar sin 3d spotting porque la AA te anula completamente en el BF3.

La AA en el BF3 era una cuestion de skill, que requeria un poco mas que la de un jet. Los vehiculos en el BF4 tienen un skill cap muchisimo mas bajo, y con tantas cosas rotas no es para sorprenderme...

Lo que quedó mal balanceado en el BF4 es esto más que nada y creo que es la razón principal por la que no querés jugar ya que es tu vehículo preferido:


Lo único que había que nerfear del chopper era esa faggottreada de que podían spammear de todo a 500 metros de altura y eran casi intocables.[/QUOTE]

En el BF3 no necesitaba piloto, si se ponian rompe bolas era cuestion de agarrar el AA mi piloto o yo y volar solos tirando TV hasta que mitigas el aire... igual tuve mas frags con el tanque que con el heli en el 3, la cual no cambia en el 4, y sin necesidad de un rep monkey como en el 4, por la comodidad del sistema de disable y el active protection (noob protection al extremo), te falta ver mas video de lvlcap shafito, y dejar de jugar en servers brasileros.

Ahora dejando de lado todas esas boludeces con fundamentos pedorros, que otra cosa tenes que decir sobre el game design en general? los mapas, el commander, los diferentes game modes que estan rotos... o por ejemplo ver la bola de gente que postea fix the game en cada post del battlelog? eso pasaba en el BF3 despues de medio año de release? el bf4 se esperaba que sea una mejora con sobre el BF3 no que tengan los mismos problemas, onda explotar con tu propio TV entre otros...

La lista de bugs es muy grande, porque a mas features mas aumenta la lista potencial de bugs, el juego esta en un estado que no estuvo el BF3, y cosas como el netcode son casi inmejorables con respecto al BF3, y lo poco que podia safarla como el gameplay tambien lo esta con respecto al BF3.

Te recomiendo que vuelvas a jugar al pokemon.

[Shafox]

Sinbo la M16A3 era OP y extremadamente fácil de usar, por lo que la usaba todo el mundo y hasta con los mismos accesorios... todos medicos con m16a3, despues de jugar 5 min ya estabas podrido.

Que cada mil años se metiera en los sv públicos alguien super mega habilidoso con la AA para poder bajar el Jet enemigo no remediaba un carajo el hecho de que el Jet fuese asquerosamente OP, sobretodo si eran 2. Cualquier gil arriba de un jet hacia mierda todo, ni hablar en Rush.

Te gustaba jugar de infanteria? Dr tanker? De lo que sea? Uh que lastima ahi viene el Jet que te pudo spotear desde la re loma del ojete y te va a recagar matando sin que puedas hacer nada para defenderte. Que divertido que buen balance...



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[Ghetto Powah]

Eso es porque no sabes usar una AA, y lo de la m16a3 es porque el netcode estan forgiving, que permite trades, entonces el cono promedio no sabe que arma es buena o no.

Pocas veces sufri el jet en el BF3, y de asi serlo, me clavo en una AA y le hago la vida imposible, simple como eso. En este BF, queres desnivelar arma la bola de nieve de vehiculos y GG, que no pudas sumar tanto score individual no significa que alla cosas no OP... asi como el chopper estaba op en el BF3 si tenias cover aereo, proba la artilleria movil con soporte en tierra bueno... no existe nada mas noob friendly y OP que eso, si fuese la artilleria del BF3, seria otra cosa...

Ahora en lineas generales el BF3 es un shooter mas solido que el BF4, y podes atacar boludeces como badges y customizacion (que tantas miras y boludeces siempre usas un loadout), y no alcanzan... pero bueno te voy a dejar decir boludeces y vas a ver como o no fixean los trades inmediatamente o no llega a ser el netcode minimamente parecido al del BF3.

[Shafox]

Son muy relativos tus argumentos basados en la habilidad.

A qué buen piloto de jet le hiciste la vida imposible con el AA movil?

A qué buen PAR de pilotos coordinados les hiciste la vida imposible con el AA movil?

A qué buen piloto de Jet de modo Rush le hiciste la vida imposible con el AA fijo?

La forma más eficiente de bajar el Jet enemigo es con un Jet, aunque claro, es evidente que no tenías ni idea de como usar un Jet porque me decís que te defendías con el AA... cuando seguramante los 2 jets de tu equipo estaban juntando polvo en el deployment porque nadie se animaba a usarlos... yo agarraba 1 y me mandaba a hacerle dogfight al Jet enemigo para darle un respiro a mi equipo, por más que me ganara, durante ese tiempo el loco no hacía mierda a todo mi equipo. Vos en cambio te refugiabas en tu base con el AA y no servías de nada.

Te la pasás diciendo que todos mis enemigos siempre fueron conos mientras que vos sin la ayuda de nadie nunca sufriste un buen piloto de Jet??? Entonces tus enemigos también eran conos.

Si querés ganar el partido, en un Operation Firestorm, Caspian Border o Kharg Island (modos conquest y rush), qué preferirías tener en tu equipo, al mejor piloto de Jet del mundo o al mejor tanker, ingeniero, recon, support o assault del mundo?

En serio me vas a discutir que los partidos no estaban en gran parte determinados por la habilidad de los pilotos de Jet? Y eso no los hacía OP? Sinbo...

[Ghetto Powah]

LevelBF los mejores pilotos de jet vs los mejores pilotos de AA, es sencillo el tema, lead de disparo, rango infinito de la AA, el jet a mas rango que este no lo puede bajar, salvo que no use reactive armor. La AA es todo posicionamiento. Al ser asi, la AA ayuda contra el jet, nuestro jet ayuda contra el heli (mas facil la vida), y en tierra, los tanque no tiene que lidiar con tanques, y la infanteria tiene soporte de tanque. Las cosas desde el bf1942 siempre fueron pensadas de esa forma. En los partidos organizados el objetivo por lo general es bajarle el AA al enemigo para que esa cadena se cumpla. En un pub de brasil nunca vas a poder algo asi.

En kargh, la mejor AA del mundo preferiria, jugue campaña de global con un buen AA user, y asi se podia volar el helicoptero. Del otro lado habia uno del seleccionado sueco, y un yanque que la movia bastante bien... asi que si yo quisiese volar tranqui, tendria la mejor AA. En rush salvo algunos mapas no tenes AA movil, pero, con un piloto medio pelo y alguien dedicado a protegerlo con AA, torna la cosa mas facil, ya que el jet de rush no tiene afterburner.

Ahora volviendo a tus argumentos son muy relativos, te tire un monton de cosas que estan peor que en el BF3, lo que hace la imagen general del juego, ahora volvamos a tus argumentos de porque es mejor juego el BF4 que el BF3, la m16a3 y los jets? yo te expuse un poquito mas argumentos que esa pelotudez, que ni si quiera analizas el contexto del estado del juego, que muchos youtubers que vivian del BF, estan decepcionados (incluso aun cuando siguen sacando contenido), la comunidad competitiva que se murio practicamente y la caida de la poblacion en si del juego que le dio a otros juegos del genero a tomar un poco mas de importancia... y aun asi te parece mejor en balance?

[Shafox]

No me contestaste nada, así que lo voy a tomar como que mataste a un par de pilotos noobs con el AA y creés que las cosas están balanceadas.

Creés que porque alguien extremadamente habilidoso con el AA puede matar "al jet" enemigo (como si hubiese 1 solo nada más), las cosas están balanceadas?

La realidad es que normalmente no hay nadie lo suficientemente habilidoso con el AA como para evitar que 1 o 2 pilotos de Jet medio pelo en el otro ekipo rompan todo.

El Jet de Rush con qué lo matás???? Con el AA fija? Si claro jajajajajajajjajajajaja. Sentate en el AA fija a tomarte un mate sin nada que hacer por 10 minutos hasta que finalmente tenés la posibilidad de apuntarle al Jet enemigo, le das un par de tiros y no lo ves más por otros 10 min

[Shafox]

El balance del BF3 en 15 minutos

https://www.youtube.com/watch?featur...x2zLLG_dE#t=34

[Ghetto Powah]

Como todo lo que decis no tiene contexto a ese video tengo esto:

http://www.youtube.com/watch?v=VM_Ii_qbEts

http://www.youtube.com/watch?v=Hprc3QoPxfA

http://www.youtube.com/watch?v=W-2a7pq36hE

Como lo unico que podes hacer es postear videos de chabones matando pubbers yo tambien puedo postear esos videos pero en BF4. Ahora volviendo a la realidad todo es un tema de balance, voy a contestar tus preguntas y despues hago las mias.

A qué buen piloto de jet le hiciste la vida imposible con el AA movil?

iKickz, kamikaze en pubs donde mas o menos estaba balanceado (ya que de por si a otros le hice la vida imposible con balance a favor, y en otros donde no podes hacer nada porque tu team no responde, o sea cosas que nunca consideras), y en global conflict tambien, asi como en un scrim contra 2 clanes chilenos.

A qué buen piloto de Jet de modo Rush le hiciste la vida imposible con el AA fijo?

Con el AA fijo no, como dije no todo los mapas de rush tienen AA movil, lo que si hacia es, si hay un piloto medio pelo es ayudar con un simple stinger y el dog lo tiene ganado por no tener afterburner. Ahora de no haber piloto como esos mapas estan mal diseñados (y aun asi estan mejor diseñados que los de rush del BF4), podria volar, y tornar el duelo en el dogfight infinito donde ninguno mata nadie, o no sabias esa?

En ambitos BALANCEADOS, e incluso con suficiente espacio para usar la AA movil, desnivelas.

Ahora vos, que buen driver de AA te enfrentaste?

En Rush ganaste algun dogfight contra un buen piloto?

Bajaste a alguien una antiaerea movil alguna vez?

Volviendo al tema, en vez de reirte como siempre haces para autoaplaudirte tus argumentos, hagamos lo siguiente, conseguime todo los articulos de reddit, y youtube de problemas del BF3 de balance y tecnicos y to te traigo los del BF4 a ver quien gana, te animas? incluso si de milagro igualamos, te parece que despues de que DICE tuvo experiencia con el BF3 2 años de desarrollo vs el release del BF4 este tan mal, y las diferencias de gameplay no son abismales, algo razonable por 60 dolares?

[Shafox]

Listo estás diciendo que es igual de fácil matar a todo el mundo con los jets en BF4 que en BF3

Que están balanceados igual.

Que en el BF4 no es más fácil lidiar con los jets estando en tierra.

Perfecto, entendí que no tenés ni idea.

Encima le echás la culpa a tu team cuando no te alcanza usar el AA para bajar los Jets BF3 jajajjajaja en vez de reconocer que lo que hay que hacer es agarrar el Jet, llamarle la atención al Jet enemigo y llevártelo a un lugar alejado del mapa a hacer dogfight... claro eso si supieras usar el Jet, pero no lo hacés porque sos un cono que prefiere refugiarse en su base con el AA detrás de su team viendo como todos mueren y pierden.

El típico partido de server público de BF3 es un equipo haciendo mierda al otro porque tiene mejores pilotos de Jet.

PD: Kamikaze buen piloto de jet??????????????????????????????????????? WTF ese flaco era apenas mejor que yo, y yo soy malísimo al menos según vos. Hasta Peach seguro le gana a kamikaze.
Jua.
Al final en los servers brazukas que tanto bardeás había mejores pilotos que los que pudiste matar vos, como Zeus.

PD2: Sí claro, un buen piloto de Jet en bf3 se va a dejar matar por un stinger, ok.