Aerolineas Argentinas

[Wandman]

es un avance que haya algunos que se dieron cuenta que los monopolios no son buenos.

Tenes razon, por eso hay que luchar para que LAN se quede en el pais.

[Policarbonato]

es un avance que haya algunos que se dieron cuenta que los monopolios no son buenos.

Preferiría no hablar tan genéricamente de si un monopolio es bueno o malo. Depende mucho de la perspectiva.

Es decir...
Hay gente que cree que el gobierno no debería interferir en nada. Todos los servicios deberían ser provistos por privados para privados. Algunos llegan a decir que no debería existir, siquiera, el gobierno.
Del otro lado del espectro están los que opinan que la propiedad privada no existe, todo debería pertenece al estado, y el estado se encargaría de proveer todo.

Sin detenerme a discutir los méritos y problemas de uno u otro, está claro que si el estado provee todo, es un monopolio. Esto puede ser bueno en algún sentido, malo en otros. Mi problema acá no es que Aerolíneas tenga el título de "monopolio del Estado". El Estado también monopoliza la fuerza pública, y eso creo que está bien. Más bien, el problema es que la evidencia sugiere que Aerolíneas se comporta como una empresa privada monopólica (en cuanto a que fija precios altos donde tiene monopolio, independientemente del interés público) y a la vez recibe subisidios del Estado.
Es decir...
Si Aerolíneas tuviese pérdidas, pero también ofreciese al ciudadano un servicio excelente a un precio mucho menor al del resto de las aerolíneas a nivel mundial, no me quejaría (nota: United Airlines tiene pasajes dentro de EEUU por entre 0.16 y 0.26 dólares el km; comparar con lo que dije antes). Uno puede definir que es un servicio de interés público, como la salud gratuita. Por otro lado, si Aerolíneas tiene mal servicio y precios mediocres pero fuese una empresa privada que no recibe millones de dólares al año en concepto de subsidios, no me quejaría tampoco. Problema de ellos.
Pasa que no es ninguna de las dos opciones.

[vCharlesMansonv]

El estado Argentino no puede manejar ninguna empresa de servicios. Ninguna empresa directamente. Es mejor para el pueblo. No hace falta aclarar porque...

[Lethos]

El estado Argentino no puede manejar ninguna empresa de servicios. Ninguna empresa directamente. Es mejor para el pueblo. No hace falta aclarar porque...

Yo creo que el estado debe manejar siempre empresas de servicios. Es la unica forma de que la rentabilidad no sea en todos los casos el fin ultimo.

[Wandman]

Yo creo que el estado debe manejar siempre empresas de servicios. Es la unica forma de que la rentabilidad no sea en todos los casos el fin ultimo.

El estado no debe ser quien maneja, deberia tener una poseer al menos el 51% de las acciones de la empresa, poca participacion en el directorio pero la capacidad de intervenir el directorio caso se compruebe que el beneficio de los usuarios no es el principal objetivo de la empresa o que hay falta de inversion y mala calidad de servicio.

Es el caso de Petrobras.

[Sauron]

El estado no debe ser quien maneja, deberia tener una poseer al menos el 51% de las acciones de la empresa, poca participacion en el directorio pero la capacidad de intervenir el directorio caso se compruebe que el beneficio de los usuarios no es el principal objetivo de la empresa o que hay falta de inversion y mala calidad de servicio.

Es el caso de Petrobras.

Lo ideal es que los servicios básicos y necesarios (luz/agua/gas) sean del estado, porque una empresa privada nunca te va a poner luz en una villa por ejemplo. El problema esta en este pais, que todo lo estatal va a perdida con el peor servicio posible, en ese aspecto el privado safa un poco mas, obvio que esta lleno de excepciones, porque el estado tampoco controla, cuando hay cometas se mira para otro lado.

Para lo que nosotros aspiramos, la solución no pasa privatizando o estatizando.

Obviamente que si tengo que resignarme a que el estado siempre va a ser corrupto y no va a controlar una chota, prefiero que sea privado. Porque suelen brindar mejor servicio y si hay negociados no toda la guita sale del estado, te olvidas de temas como sobreprecios, etc etc..

[Eatar]

Echan a lan de aeroparque

Es increíble la desinformación (bastante intencional, creo yo) que hay con respecto a este tema. Lean un poco acerca del tema, cual es la cuestión y como afecta o no la continuidad operativa de Lan desde aeroparque, después vuelvan a postear. Son 8 los hangares que se tienen que desalojar hace tiempo para una re-estructuración para mejorar la capacidad operativa de aeroparque (no se si alguno paso y vio las obras que se están haciendo, creo que son bastante visibles), de esos 8 hangares a liberar por necesidad operativa y de espacio, ya se posicionaron en ezeiza 5 hangares de otras empresas sin ningún tipo de problemas ni reclamos. La cuestión tampoco es operar en aeroparque o no operar como nos venden la noticia, ahí es donde esta la desinformación y la postura de la empresa (tendenciosa) justificando su imposibilidad de operar sin el hangar.

Lan opera desde ezeiza con igual caudal de vuelos y NO tiene hangar (que es donde debería mudarse e instalar el hangar que tiene que desalojar en aeroparque) ¿como hace entonces?, tampoco tiene hangar en ningún aeropuerto del resto del país, y sigue operando perfectamente. Obviamente esta bien que se quejen y van a decir que sin el hangar es inviable operar y varias cuestiones mas para empezar una puja. Pierden un beneficio y una posición de privilegio, que para mi a un privado no le corresponde. ¿Como hacen para operar ezeiza sin hangar, como dicen que no pueden operar aeroparque sin hangar? Pueden y deben seguir operando aeroparque pero con el hangar en ezeiza, como operaban en ezeiza con el hangar en aeroparque.

Tergiversar tanto la información y hablar de "echar a lan de aeroparque" "no va a operar mas". Es una ridiculez, tanto de parte de la empresa, que lo utiliza como un recurso de presión, del periodismo y de los que ni saben cual es la cuestión y repiten.

+10

Si, me sume re tarde...

Hace 15 dias viaje x aerolineas a Mendoza: aviones nuevos, servicio de 10, ni retraso o cancelacion... para ser puramente del estado, bastante bien (por lo menos en lo que se percibe como viajante ocacional).
Ahora, nada me hace pensar que no esté dirigida por incompetentes camporitas que desconocen la palabra "gestion"... a la luz de los datos economicos de publico conocimiento