Como es que nadie habla de Aerolineas Argentinas? La empresa que pasan los años y sigue perdiendo fortunas.
Resulta que ahora van a revisar las rutas internacionales, para dejar de ofrecer destinos internacionales.

Esto demuestra nuevamente 2 cosas.

Primero que el estado no sirve para administrar un choto, porque hasta edenor pierde guita. No nos olvidemos que tambien administra las jubilaciones futuras, todos esos prestamos de la anses a AA te la devuelve magoya, ya lo dije antes, aprovecho a repetirlo.
Segundo que no querian crear una nueva ya que no iban a tener rutas internacionales y ahora resulta que no importan tanto las rutas.

En fin, algun dia van a reconocer el error garrafal que hicieron al estatizarla?

"Quienes se deleitaron con los destinos europeos que tiene Aerolíneas (Madrid, Roma y Barcelona) recibieron un subsidio de US$ 865 por pasajero. Los que prefirieron las compras de Miami o el calor de Caracas, Bogotá o México, o se inclinaron por las maravillas incas de Lima, fueron subvencionados en US$ 529 cada uno. Ese paquete de rutas pierde US$ 100 millones por año. Y los que fueron a países limítrofes tuvieron un aporte estatal por cada vez que viajaron de US$ 213 cada uno.

La pérdida es tan grande en el mercado internacional que de los US$ 583 millones que la empresa resignó el 65% del total (unos US$ 397 millones) fue sirviendo destinos fuera de las fronteras argentinas. Es verdad que los destinos sociales que la empresa vuela en soledad porque no son rentables también le ocasionan pérdidas. En 2010, esa operación reportó un rojo de alrededor de US$ 20 millones, un 4% del total de pérdidas anotadas."