Subtes

[Sauron]

Nadie cuestiono nunca que la legislatura no haya aprobado el traspaso, es una competencia del poder ejecutivo de la ciudad segun parece. Pero mas alla de eso, si el acuerdo debia aprobarlo la legislatura, entonces tampoco estaba autorizado para aumentar la tarifa(no puede elegir que clausula le conviene y cuales dejar de lado).

Demandalo por aumentar las tarifas.

Igual estoy seguro que alguno que la tenga clara va a saber explicar mejor la diferencia entre hacerte cargo de una funcion que tiene que ser aprobado por legislatura y que alguien te de la potestad de poder fijar tarifas. O sea, me refiero a pq uno si puede ser valido mientras que el otro no.

[Claptrap]

Es cualquiera lo que contestó el gobierno de la Ciudad. Acá les dejo el acuerdo. Hasta constitucionalistas gorilas de mi facultad salieron a decir que el acuerdo es válido y que la Ciudad se tiene que hacer cargo.

http://www.todosporelsubte.com.ar/ne...o%20subtes.pdf

Que cosa, he firmado contratos mas detallados para que me entreguen tarjetas de descuentos de supermercado. Si solo aceptar el contrato del iTunes fuera tan simple como esto...

[Sauron]

Que cosa, he firmado contratos mas detallados para que me entreguen tarjetas de descuentos de supermercado. Si solo aceptar el contrato del iTunes fuera tan simple como esto...

el contrato que tengo con telecom para la conexion de GX son como 20 paginas

[SauNd3r]

A ver, no hay que estudiar abogacía para saber cosas básicas del régimen jurídico. Los contratos no se firman clausula por clausula. Se firman al final de la hoja/s aceptando TODO el contrato. Si una de las clausulas dice que podes aumentar tárifa, y vos haces uso de ese derecho, y encima firmaste el contrato, claramente estas aceptandolo. No hay mas vuelta que darle. Uno no puede firmar el contrato y hacer uso de los derechos que le conviene en el contrato y no hacer caso de las obligaciones que este le confiere...

Viveza criolla sería eso, no te parece?

[Sauron]

A ver, no hay que estudiar abogacía para saber cosas básicas del régimen jurídico. Los contratos no se firman clausula por clausula. Se firman al final de la hoja/s aceptando TODO el contrato. Si una de las clausulas dice que podes aumentar tárifa, y vos haces uso de ese derecho, y encima firmaste el contrato, claramente estas aceptandolo. No hay mas vuelta que darle. Uno no puede firmar el contrato y hacer uso de los derechos que le conviene en el contrato y no hacer caso de las obligaciones que este le confiere...

Viveza criolla sería eso, no te parece?

No creo que haga falta ser abogado constitucionalista para darse cuenta que si la legislatura tiene que aprobarlo, ya que la constitucion de la ciudad asi lo dice, y esto no ha sucedido, no hay vuelta que darle.

Si me preguntas por lo de las tarifas, no te se decir, no soy constitucionalista ni se un choto de derechos y leyes, pero con respecto a quien tiene el contrato con metrovias, no hace falta serlo.

[SauNd3r]

Si haces uso de tus derechos en un contrato, también cumplí tus obligaciones. Si no no lo firmes, o no hagas uso de tus derechos.

[Sauron]

Si haces uso de tus derechos en un contrato, también cumplí tus obligaciones. Si no no lo firmes, o no hagas uso de tus derechos.

Pero que parte de que si la legislatura no lo aprueba no es tu obligacion, no se entiende? Legalmente hablando, hoy el subte es de la nacion y si esta discrepa que vaya a la justicia.

[GaRa]

jajajajjaja


BUGGY!!! que hijo de puta, laburan en el subte y no saben ni como se llaman las partes fundamentales del tren.

BOGIE ANIMAL, BOGIE!

NO ES UN VEHICULO DE PLAYA,

PASTILLAS DE FRENO MAN, PASTILLAS DE FRENO!!! JAJAJAJAJAJAJAJAJAJ

DONDE VISTE UN TREN CON PASTILLAS DE FRENOS!!! NO ES UN FIAT UNO! JAJAJAJAJAJ LOS TRENES NO USAN PASTILLAS DE FRENO!

Tremendo muchachos, en serio, no le crean nada a esos hijos de puta.

Los trenes no son liberados sin que el taller firme una boleta diciendo que están aptos para servicio, si hay un tren que no debería salir a servicio por X motivo, ellos son los encargados en hacer que quede parado.

La empresa nunca va a obligar a sacar un tren como el del video a servicio sin enclavamiento de puertas, y por mas que quisiera, el tren no va a salir nunca, ya que sin enclavamiento de puertas no puede traccionar; SALVO, SALVO, que alguien intencionalmente haga un puente entre los contactos de 2 puertas, pero eso seria sabotaje y metida de mano de alguien... ja!

Aparte no jodamos, pueden hacer paro por aumento de sueldo pero no tienen fuerza politica como para hacer que un tren quede parado por cuestiones de seguridad? M.E.N.T.I.R.A.

Si los mantenimientos no se hacen es porque estas lacras hijas de mil puta se la pasan tomando mate y rascandose la chota y después terminan laburando los pelotuditos de otras areas, como la nuestra.

[GaRa]

jajaja, "METROVIAS" la saco igual.

Fue don Carlos Metrovias, se subio al tren y lo saco a servicio!

[GaRa]

Lo de los coches que no los retira es mentira, el gobierno nacional no los liberaba. Y digo liberaba porque el viernes ya llegaron 2, el sabado 2 y hoy 2 mas: