¿A quien joraca voto?

[THESAINT]

Eso ultimo Angel? es una apreciacion personal para con un tipo que piensa que todo lo que no rodea su culo es pueblucho y no merece atencion por que da perdida.

Argumento? Queres saber por que existen y deben seguir existiendo esas rutas? Ley 19.030 Transporte aerecomercial. Queres entender por que es tendencioso las paginas de la Nacion que pusieron, ya lo explique, y con numeros, 6% de rentabilidad da. Hay que explicar que es una terciarización?. Es un un salvataje, en cuanto a Recalde el fue claro con cual era la politica del Estado y Aerolineas , no importaba si AA iba a perdida, había que cubrir las rutas de las provincias, se sento o lo dijo en el Congreso.

Pero mas vale que a Recalde le chupa la pija que le de perdidas, cualquiera es puto con culo ajeno.

[Sauron]

Pero tambien estas leyendo lo que queres, el no dijo que esas rutas no deberian existir, dijo que no deberia haber una empresa privada lucrando de eso, y es logico.

es increible yo no se si es boludo o lo hace a propósito.

[MrSrGoodfruta]

"Yo estoy en contra de AR estatal desde siempre, por los mal manejos que suelen haber que hasta perdés guita con los vuelos que deberían ser rentables (como los internacionales)".

Les voy a hacer un dibujito : NO SON RENTABLES.

Pero mas vale que a Recalde le chupa la pija que le de perdidas, cualquiera es puto con culo ajeno.

jajaja, la metafora es buena , pero no aplica.

Parece que un Avion no fuera un medio de transporte y que ese transporte no está regulado, ni es un derecho. Sauron lo piensa desde siempre, no tengo mucho mas para decirle.

Asi que va para el resto,el transporte publico esos colectivos que llevan a mucho de ustedes están tercializados, o directamente subsidiados , depende como armes el contrato , termina siendo lo mismo : le das a un privado para que cumpla el labor del estado. Ahora, nadie piensa quienes son los dueños de la linea 199 ni que contrato tienen, lo que es seguro es que sin ese dinero , el monto del pasaje debería subir, o van a perdida, y por consiguiente funden.

Mi pregunta es simple, ven al transporte aereo estatal cumpliendo un rol social o no?

[Sauron]

"Yo estoy en contra de AR estatal desde siempre, por los mal manejos que suelen haber que hasta perdés guita con los vuelos que deberían ser rentables (como los internacionales)".

Les voy a hacer un dibujito : NO SON RENTABLES.

A listo, me acabas de aclarar la duda con eso. Te olvidaste esta parte me parece (la que le seguía)"y prefiero mil veces pagarle a un privado como a SOL para operar los destinos no rentables." Justamente vos que estas a favor de unir pueblos, miami si no te es rentable que pierda guita otro.

En fin, chupate una pija goodtipo, no se para que mierda me gasto en respoderte, no podes mas de boludo. me fui.

[Angel]

Lo q dice Sauron es que el prefiere una AA privada porque el estado historicamente la manejo mal, pero que si tiene que ser estatal, que prefiere que sea TODA estatal, y no que haya una privada lucrando de eso. No se q vuelta le estas buscando.

[MrSrGoodfruta]

El día que ir a Miami tenga una cuestion social, lo hablamos. Prefiero las conchas, pero gracias por la sugerencia, yo te digo anda a chuparte una concha, la pija te pone mal.

No , Angel. Si quiesiera haber puesto eso, lo habría puesto tal cual lo pusiste vos. Que hasta la puedo llegar a compartir,(aunque no, por que pusiste historicamente, y eso ya cambia todo lo que pusiste que pudiera compartir) nos puteamos por la carga ideologica de lo que cada uno dice.

[Angel]

El asunto es que es preferible estatizar SOL, anexarla a AA o lo que sea, que andar pagandole un capital que asegurara su rentabilidad, te das cuenta que ese tipo de negocios se presta a cosas bastante turbias, verdad?

[MrSrGoodfruta]

Por suepuesto, algo malo del gobierno K es justamente eso, siempre hay vueltos dando vuelta, si decimos que un 5% es una ganancia excelente para una empresa y yo te hago un contrato por esa ganancia, por que hay que cubrir un objetivo, es logico, ahora que te de cerca del 6,5% te da un excedente importante.
Por ley , Aerolineas justamente deberia haber tenido la posibilidad en 30 días de adquirir una vez declarada en quiebra la empresa Sol, sin embargo por el contrato no pudo.

Claro que a Recalde hay que hacerle mas preguntas, si Sol estaba practicamente en quiebra, la podría haber adquirido antes, por que no la estatizaron antes de todo esto? amiguismo? estrategia politica y comercial?

[Sauron]

El tema es muy clarito, le estaban asegurando una rentabilidad a un privado. Si vamos a perder guita conectando 2 puebluchos, que lo haga AA (que para eso la tenemos) no un privado con fines de lucro, es injustificable.
Sale recalde a negar que esta empresa mamaba del estado y quiebra en cuanto le sacan el contrato.

El tema es muy clarito, le estaban asegurando rutas a los Argentinos , a las provincias y al interior. Nada que no se haya presentado en el Congreso.

ok y que carajo tiene que ver? con lo que dije, sobre AA y un privado?

Que increíble, ese argumento lo leí cuando estatizaron Aerolineas Argentinas y ahora que es nuestra para supuestamente eso, tercerizamos.
La diferencia entre vos y yo, el cabeza de tacho, es que mi opinión no varía según quien gobierne. Yo estoy en contra de AR estatal desde siempre, por los mal manejos que suelen haber que hasta perdés guita con los vuelos que deberían ser rentables (como los internacionales) y prefiero mil veces pagarle a un privado como a SOL para operar los destinos no rentables.

Si AA es privada. Subsidiamos a una privada los vuelos de cabotaje no rentables.
Si AA es nacional, NO, que lo haga AA que para eso la tenemos. No me interesa conectar con Miami, algo que tampoco entendiste con otro post tuyo de mas adelante. Sos muy idiota hermano.

Tanto te cuesta?

Eso ultimo Angel? es una apreciacion personal para con un tipo que piensa que todo lo que no rodea su culo es pueblucho y no merece atencion por que da perdida.

Argumento? Queres saber por que existen y deben seguir existiendo esas rutas? Ley 19.030 Transporte aerecomercial. Queres entender por que es tendencioso las paginas de la Nacion que pusieron, ya lo explique, y con numeros, 6% de rentabilidad da. Hay que explicar que es una terciarización?. En cuanto a Recalde el fue claro con cual era la politica del Estado y Aerolineas , no importaba si AA iba a perdida, había que cubrir las rutas de las provincias, se sento y lo dijo en el Congreso.

Yo defiendo esa Politica de estado en particular, ni TODAS ni a quienes eran estado en ese momento

De donde sacaste que no quiero esas rutas aereas??? Me hiciste acordar este capitulo.

Pero tambien estas leyendo lo que queres, el no dijo que esas rutas no deberian existir, dijo que no deberia haber una empresa privada lucrando de eso, y es logico.

Hasta te lo aclara angel.. pero bue.. sos el tipico militonto, no por tu posición politica, sino por lo idiota. No te da el cerebro para leer y COMPRENDER un comentario ajeno que saltas con cualquier boludes que NADA TIENE QUE VER.

Esto con Morf nunca me pasó, opinamos totalmente distinto, pero no esto de tratar con un idiota.

[Bloodstain]

Es la tercera vez ya... "Tipito es un troll suave" hace que le interesa el tema pero contesta para hacer enojar nada más.

Ignorenlo que después se come una mano por mal bailarín (?)

Con respecto al tema, como habían dicho en el foro de la contra "Tal vez es una jugada sucia para apoderarse de la empresa SOL"