[Thread oficial] FormulaOne

[maledictus]

pero no es una casa oficial, es red bull, a lo que voy, para mi deberia ser una competicion entre constructores, no entre marcas, como el ford vrs chevrolet que se yo, las rivalidades de toda la vida, uno es hincha de una casa de autos no de una marca de bebidas O.o

ya se que reb bull fabrica bebidas energeticas y que renault autos xD,me gustaria ver quien va una carrera con la bandera de Coca cola o red bull como quien va con una de ford al TC o de peugeot al rally

[FISH]

mclaren, beneton, tyrrel, lotus, jordan, williams, etc etc etc...

[FISH]

A rotar mi amor

Esta vez, ni Brawn GP ni Red Bull. En Bahrein le tocó a Toyota. El italiano Jarno Trulli y el alemán Timo Glock hicieron el 1-2 en las pruebas de clasificación. El líder Jenson Button larga tercero. Y las Ferrari... Se corre mañana desde las 9.

En Australia y en Malasia, le tocó a los Brawn GP. En China fue el turno de los Red Bull. Ahora, en el desierto de Bahrein, la gracia le corresponderá a los Toyota. En el circuito de Sakhir, el italiano Jarno Trulli (8,5 puntos) y el alemán Timo Glock (10) establecieron el 1-2, la mejor posición de la escudería japonesa desde su debut en Fórmula 1. La pole era de Glock pero el tano se la arrebató sobre la hora con un tiempo de 1:33, 431 (0.281 segundos más que Timo). Así, el itálico volverá a largar desde la primera ubicación por cuarta vez en su carrera. La última había sido en el GP de Estados Unidos de 2005.

Por su parte, el puntero de la competencia, el británico Jenson Button (21) partirá desde la segunda fila (cuarto lugar). Así, el tercero en discordia será Sebastián Vettel, ganador de la competencia pasada.

¿Las Ferrari? Siguen padeciendo. El brasileño Felipe Massa partirá desde el octavo lugar y el finés Kimi Raikkonen desde el décimo.

En definitiva, así arrancan:

-PRIMERA LINEA
1) Jarno Trulli (Italia/Toyota)
2) Timo Glock (Alemania/Toyota)

-SEGUNDA LINEA
3) Sebastian Vettel (Alemania/Red Bull)
4) Jenson Button (Gran Bretaña/Brawn GP)

-TERCERA LINEA
5) Lewis Hamilton (Gran Bretaña/Mc Laren)
6) Rubens Barrichello (Brasil/Brawn GP)

-CUARTA LINEA
7) Fernando Alonso (España/Renault)
8) Felipe Massa (Brasil/Ferrari)

-QUINTA LINEA
9) Nico Rosberg (Alemania/Williamns)
10) Kimi Raikkonen (Finlandia/Ferrari)

-SEXTA LINEA
11) Heikki Kovalainen (Finlandia/Mc Laren)
12) Kazuki Nakajima (Japón/Williamns)

-SEPTIMA LINEA
13) Robert Kubica (Polonia/BMW Sauber)
14) Nick Heidfield (Alemania/BMW Sauber)

-OCTAVA LINEA
15) Nelson Piquet (Brasil/Renault)
16)Adrian Sutil (Alemania/Force India)

-NOVENA LINEA
17) Sebastien Buemi (Suiza/Toro Rosso)
18) Giancarlo Fisichella (Italia/Force India)

-DECIMA LINEA
19) Mark Webber (Austria/Red Bull)
20) Sebastien Bourdais (Francia/Toro Rosso)

[Dkmarce]

En 10 empieza, me fui a aprontar el copetin

[FISH]

Muy buena la carrera, la verdad que le vino 10 puntos toda esta movida a la formula 1, mas competencia, esta para cualquiera en cada carrera. Es increible pensar que 2 meses antes de que arranque la temporada button tenia ya 1 pie afuera de la categoria y ahora es candidato y lider... Me gusta ver a ferrari mal, a ver como lo solucionan.

Ya les sacó una vuelta

En Bahrein, una vez más, el inglés Jenson Button se subió a lo más alto del podio. Ganó su tercera competencia de la temporada sobre cuatro posibles y marca la diferencia en el campeonato de pilotos: le sacó 12 puntos a Barrichello (31 a 19), el escolta. Igual, los dos corren para la novel Brawn GP. Vettel fue segundo y Trulli tercero. Ah, al fin sumó Ferrari...

Imparable. Jenson Button (Brawn GP) se quedó con la tercera victoria en cuatro carreras disputadas. Hoy ganó en el circuito de Sakhir, Bahrein, y estiró su diferencia en la tabla general, que lidera con 31 puntos. Segundo fue Sebastian Vettel (Red Bull) y tercero Jarno Trulli (Toyota).

El inglés ya había ganado en los dos primeros Grandes Premios –Australia y Malasia-, en el tercero se le negó (fue para Vettel en China) y hoy volvió a la victoria. Button, de 29 años, largó cuarto y desde la primera vuelta empezó su remontada. Llegó al primer lugar gracias al rendimiento de su auto y la buena táctica en las paradas para cambio de neumáticos y carga de combustible. Hizo sólo dos cuando la mayoría paró tres veces. La carrera del líder del campeonato fue perfecta y con la victoria le sacó 12 puntos a su compañero de equipo Rubens Barrichello, quien llegó quinto, en el campeonato de pilotos.

No sólo para Jenson es un inicio soñado, sino también para su escudería que sigue haciendo historia. En sus primeras cuatro carreras (porque nació este 2009), ganó tres y lidera en el campeonato de constructores. Brawn GP suma 50 puntos, contra los 27,5 de Red Bull y los 26,5 de Toyota.

Con respecto a lo que fue la competencia, Vettel y Trulli pelearon por el segundo puesto, que finalmente fue para el alemán. Lewis Hamilton intentó acercarse a ellos, pero mucho no pudo hacer, a pesar de que mejoró con respecto a sus anteriores carreras de este año.

Ferrari por fin pudo sumar. Fue gracias a los tres puntos que logró al finlandés Raikkonen, por llegar en la sexta posición. Kimi largó décimo y por eso es meritoria su posición de llegada. De esta manera, la mítica escudería italiana pudo sumar sus primeras unidades en lo que va del campeonato, después de tres circuitos para el olvido. Felipe Massa había hecho una buena salida, pero dañó su alerón y tuvo que entrar a boxes. Por eso perdió tiempo y lugares, tanto que Button le sacó una vuelta.

Las demás posiciones: Timo Glock (Toyota) séptimo, Fernando Alonso (Renault) octavo, Nico Rosberg (Williams) noveno y Nelson Piquet (Renault) décimo. Mark Webber (Red Bull) llegó 11°, Heikki Kovalainen (McLaren) 12°, Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 13°, Felipe Massa (Ferrari) 14°, Giancarlo Fsichella (Force India) 15°, Adrian Sutil (Force India) 16°, Sebastien Buemi (Toro Rosso) 17°, Robert Kubica (BMW) 18° y Nick Heidfeld (BMW) 19°.

La próxima carrera será el 10 de mayo en Catalunya, España. El año pasado el vencedor en Barcelona fue Kimi Raikkonen con Ferrari. Este año las fichas están puestas en Jenson Button, de un presente perfecto.

Ya les sacó una vuelta

[Nacho90]

Bleh, por no ver la carrera:

[FISH]

brawn rlz!

que buena foto

[Nacho90]

No entiendo algo, que merda es ese "protector" que tienen en las llantas delanteras ?

[FISH]

No es un protector, es un suplemento que supuestamente permite una mejor entrada y circulacion de aire para refrigerar mas a los frenos.

[FISH]

Barrichello pone en jaque a Brawn: "Si favorecen a Button, cuelgo el casco"

Barrichello pone en jaque a Brawn: "Si favorecen a Button, cuelgo el casco"

El brasileño amenazó con irse del equipo si obtiene "la mínima prueba" de que el inglés tiene prioridad. En Barcelona el sudamericano se puso primero, pero le cambiaron la estrategia y ganó el británico.

Rubens Barrichello no se come ninguna. Sabe que Jenson Button está realizando una gran campaña (ganó cuatro de las cinco carreras que se disputaron en la Fórmula 1), pero dijo que si tiene "la mínima prueba" que el equipo favorece al inglés se irá de Brawn.

"Si tengo la menor prueba de que han favorecido a Jenson, colgaré el casco mañana mismo", explicó el brasileño. Es que en Barcelona, Barrichello tomó la punta después de la largada, pero ante un cambio de estrategia del equipo, el ganador terminó siendo Button.

"Sé que Ross (por Brawn) no haría algo semejante. Él me pidió que pilotara para él y sabe que yo quiero competir limpiamente con Jenson", explicó el brasileño. Aunque en 2005 abandonó Ferrari, un año antes de que expirase su contrato, tras recibir la sugerencia de no pelear con su compañero, el alemán Michael Schumacher, cuando Ross Brawn, justamente, era el director técnico del equipo italiano.

"He tenido experiencia de eso, y si sucede otra vez no seguiré ninguna orden del equipo. Quiero dejarlo claro, pero vivimos una situación bastante más amistosa que todo eso", le bajó el tono Barrichello.

Al respecto, el dueño del equipo, Ross Brawn, dio sus motivos para el cambio de estrategia: "Fue decisión mía. Los ingenieros y los pilotos evalúan su información y hacen sus recomendaciones, pero soy yo quien decide las llamadas al pit Lane y, buenas o malas, son mi responsabilidad. Si se miran los tiempos por vuelta, los neumáticos y el combustible, se ve que hay un periodo de la carrera en la que Rubens iba un poco más lento de lo previsto, y eso le costó la victoria, porque Jenson, con más carga de combustible, iba más rápido", concluyó.

que grande!!!