Ambos modos son buenos, hay para todos los gustos. En Bf3 jugue 80% Hc y 20 normal. En el 4 al revés.
De todas maneras no siempre no hubo mapa en hardcore, de hecho había, lo que no había era spot 3D. (Si los veías en el mapa). Ese Hc fue el mejor, cuando lo modificaron y sacaron el mapa empece a darle en normal. Ya no era lo mismo el hc.
Y coincido a groso modo que el 3 era mucho mas estable en prácticamente todas las facetas.
yo prefiero el hardcore al normal. Simplemente porque dentro de lo logico me gusta que sea lo mas realista posible. Y siempre me molesto esas marcas celestes y naranjas que marcan todo.
Y yo creo que lo que hace op a la AA son los active radar o mejor dicho, el tiempo de reuso de estos cohetes.
Siempre que veas un vehiculo que mata a todos, yo no veo que sea imbalance, simplemente nadie se preocupa por matarlo. Y por que digo esto? el mejor piloto de jet del mundo vs 3 ingenieros = 3 ing ganan. (sin mencionar otros adversarios like helis, jets, etc) lo mismo aplica para cualquier otro vehiculo.
Cuando quieras shafo, me mandas mensaje y te invito a los servers de GC, a probar tu teoria, sin boludeces. En cuanto a lo otro no respondiste nada, y ya ves la opinion de muchos en el thread incluso en el battlelog sobre el estado del game, y otras cuestiones, y ese argumento no te vas a poder escapar. Lo unico que te queda es autoaplaudirte atacar con boludeces por otro lado o en su defecto postear imagenes porque no tenes argumentos para sostener el BF4 > BF3.
El carrier assault esta diseniado para 32, me pinta que 64 players es tremendo clusterfuck. Pero si, en publicidad gastan una banda.
Lol siempre reconoci el argumento q el netcode anda mal y aún asi es mejor juego por el balance.
Por otro lado vos no reconoces q los vehículos estan desbalanceados en bf3 xq no tenes ni idea de como usar los jets sos altísimo noob :/ ya cuando decis q kamikaze es uno de los mejores pilotos q te podes encontrar en pubs se nota q sos un noob q de pedo aprendio a despegar
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