Si esto realmente se llevara a cabo...

Argentina quiere comprar 24 cazas supersónicos

Se trata de los aviones Saab Gripen. Se firmará en San Pablo una declaración conjunta, ratificando la intención del país de sumarse a la renovación de la flota iniciada por Brasil.


Los aviones Saab Gripen NG, son de 4º generación.
(San Pablo, Brasil).- El Gobierno nacional decidió iniciar una negociación con la administración de Dilma Rousseff para la adquisición de 24 aviones Saab Gripen dentro del programa denominado FX 2 que concretó Brasil para dotar a la Fuerza Aérea brasileña (FAB) con esos aparatos de 4° generación.

Hoy los representantes de los dos gobiernos firmarán en San Pablo una Declaración Conjunta ratificando la intención de Argentina de sumarse a la renovación de la flota de cazas interceptores iniciada por Brasil. Este proyecto de mediano plazo por el que se sustituirán los vetustos Mirage de la Fuerza Aérea Argentina se vincula con el avance en la complementación e integración de la industria aeronáutica lograda a partir de la incorporación de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) al proceso de construcción del avión de transporte KC 390 diseñado por Embraer para la FAB.

La iniciativa apunta a dar una solución a la necesidad del país de contar con aeronaves supersónicas adecuadas para el control aeroespacial, en conjunción con el sistema de vigilancia radar que brindan los equipos de detección de largo alcance desarrollados por el INVAP, denominado Radar Primario Argentino.

El gobierno brasileño lanzó una licitación en 2001 que ascendió a 4.500 millones de dólares con el propósito de reemplazar los Mirage 2000 de la FAB. El caza Gripen NG de Saab competía con el F/A-18 Super Hornet de la estadounidense Boeing y el Rafale de la francesa Dassault. A fines de 2013 se conoció que el ganador fue la firma sueca Saab con su aparato Gripen NG. Uno de los puntos clave para determinar quién sería el favorecido fue la transferencia irrestricta de tecnología para poder fabricar los aviones en territorio brasileño y equipar la industria de defensa del país.

Brasil pretende construir esos aviones e impulsar el desarrollo de la industria nacional y también llegar a otros mercados. La apuesta inmediata es Latinoamérica, Argentina aparece como el primer candidato tras la declaración conjunta que se firma hoy.

Las previsiones del contrato entre Suecia y Brasil indican que el primer Gripen NG llegará a la Fuerza Aérea Brasileña en 2018.


http://www.ambito.com/noticia.asp?id=763752

Recien hable por telefono con un piloto conocido que en este momento esta asentado en la base de villa reynolds, y me dijo que si bien se proyecta a futuro, las chances son altas.
Los Gripen son terribles bestias.

Hubiera preferido aviones rusos, pero si esta es la opcion mas viable, dale que va, ademas si tenemos los mismos aparatos que los brasileños, facilitaria muchisimo el mantenimiento y la capacitacion de los pilotos, ademas de una mejor perspectiva de defensa.

Cita:

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Iniciado por Yuri!

Hubiera preferido aviones rusos, pero si esta es la opcion mas viable, dale que va, ademas si tenemos los mismos aparatos que los brasileños, facilitaria muchisimo el mantenimiento y la capacitacion de los pilotos, ademas de una mejor perspectiva de defensa.

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Pero claro, vos pensa que el problema no es comprar la unidad, sino mantenerla operativa, cuando uno compra un avion, tiene que comprar la unidad, mas el coste de mantenimiento (y no me refiero a combustible) sino a repuestos, tecnologia de respaldo, capacitacion de personal, y una larga lista de etc. mas.
Imaginate que tener unos lindos SU seria lo mas, pero no habria guita que respalde el que esas unidades esten operativas.
Transar con brasil achica gastos de manera zarpada, y tambien logistica y transporte gral.

Vuelvo a repetir, los Gripen son terribles bestias de cuarta generacion.