Marc gene ha ganado las 24 horas de Le mans, será un tester pero le echa pelotas xD
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Marc gene ha ganado las 24 horas de Le mans, será un tester pero le echa pelotas xD
hoy escuche que vuelve el chitero de schumacher jesus no se cansa de ganar ?
Confirmado... regresa el Kaiser.
Increible, la verdad nunca crei q volveria, es un grande.
a ver ahora con este auto que hace...
Ah bue... no me refiero a eso me refiero a la diferencia que habia con el auto que el corrio y gano a los autos del resto. Tambien se vio cuando alonso tuvo un auto un poco mejor gano, ahora con esta mierda no pasa ni del 5to puesto...
si, por obra y gracia del espiritu santo
y gano hamilton :mogo:
igual me parece una mierda, el otro esta que no saben si va a quedar pelotudo y los hinchas de ferrari fetejando que vuelve YUMAJER
Nah que espiritu santo? Los re agitó Kimi en Hungría, en la salida se metio entre todos al mejor el estilo Rambo haciendose espacio entre Hamilton, Webber y Vettel y se mantuvo toda la 1º fase de la carrera siempre a 6 segundos de Hamilton. Despues se puso las gomas duras por obligacion, y lo paso a Webber ahí mismo en los boxes, le metio la trompa del auto con toda la kimiagresividad y frialdad para salir adelante de el. No se dejó pasar ni alcanzar por nadie. Al final tenia un problema en el escape y bajó un poco el ritmo en comparacion de Hamilton, pero a Webber le puso un muro de 8 segundos y lo mantuvo hasta el final.
Corrio perfecto, por eso salio 2º y despues de la conferencia se fue al hospital a dedicarselo a Massa. Felipe no va a poder correr más durante todo el campeonato 2009 pero la F1 tiene q seguir adelante con su camino, como dijo Mark.
Lo importante para Ferrari esos dias fue preocuparse por Massa, pero ahora está estable y tambien hay q pensar en el campeonato.
Gracias al 2º puesto de Kimi, ahora la Ferrari esta 3º en el campeonato constructores y mantener esa posicion es importantisimo asi que a Massa hay que reemplazarlo.
Los ferraristas estan contentos xq el reemplazo es Schumi, no xq estan reemplazando a Massa, son 2 cosas distintas.
Obvio que la f1 tiene que seguir adelante, no quita que sea una grasada lo que esta haciendo ferrari. En vez de adoptar perfil bajo y que cierre el cmpeonato un piloto tester para respaldar a massa caen con esta noticia y de massa ya no habla mas nadie parece, esta ahi postrado en el hospital... a eso voy
kimiagresividad? jaja tiene un campeonato porque hamilton y alonso se lo regalaron, es un pecho frio!
¿Grasada? ¿Por qué pensas q la Ferrari tendría que "adoptar un perfil bajo"? Si es lo mas grande de la F1.
¿Qué querés decir con "cerrar el campeonato"? Hay muchas cosas en juego todavía, eh.
¿En qué sentido decís lo de "poner un tester que respalde a Massa"? A el no le va a hacer ninguna diferencia que sea Schumi o Marc, tiene un contrato hasta finales del 2010 y cuando pueda correr, va a volver a su asiento y quien lo reemplace, sea quien sea, se lo va a ceder.
De Massa se habla mucho más de lo que vos pensas aca en Italia, se habla DEMASIADO diría yo. El regreso de Schumi no tiene nada que ver con distraer a la gente de lo q le pasó a Felipe. De lo único que se sospecha es q lo hayan confirmado el día después que la BMW se retirara, así que pifiaste de fundamento para estar descontento. O sino también podrías haber dicho que es una tristeza para los tester de la Ferrari que tanto hubieran querido participar en el mundial y que tal vez hasta deberían, porque es lo que regularmente se hace, reemplazar al piloto principal con suplentes/testers. Pero ¿ofensa hacia Massa? No...
Sobre Kimi, la verdad no entendes mucho que digamos, mucho menos de F1.
Kimi el 2007 entró a Ferrari como el segundo del equipo y a parte que haya ganado el 1º GP del campeonato, no le estaba yendo muy bien, ademas McLaren tenia el mejor auto (aunque era poca dif). Pero llegando a mitad de campeonato se puso las pilas y empezo a ganar todo, salvo 1 retiro estuvo siempre como minimo en el Podio y poco a poco iba alcanzando a todos y demostrando de estar a otro nivel que Massa.
De Hamilton llegas a decir que regaló el campeonato, como si fuera un campeon, cuando en realidad no era nadie, un debutante, el segundo del equipo, que intentaba llamar la atención. Alonso era definitivamente mejor, pero también impulsivo y calentón, se mandó un montón de cagadas por las cuales lo penalizaron mucho y la verdad... el campeonato LO PERDIÓ SOLO.
Al final, tanto por cantidad de puntos como por cantidad de victorias, Kimi fue el campeón absoluto, no hay nada que discutir.
Es cierto que la falta de compañerismo entre Hamilton y Alonso les hizo perder puntos, además de las acciones que tomaron de forma impulsiva y esta bien que pienses que es una de las razones por las cual no salieron campeones ninguno de los 2... ¿Y entonces? No significa que a Kimi le regalaron el título y no merece ser el campeón, no digas estupideces.
No es un pecho frío, tiene el apodo de Iceman por ser una mente fría, tiene la mentalidad del campeón. Algo que Hamilton aprendió y le permitió de no volver a desperdiciar una oportunidad de conseguir el título (2008). No alcanza subir al auto y registrar la vuelta más rápida para salir campeón, a veces hasta la suerte es decisiva, todo influye, fijate la cantidad de retiros y problemas mecánicos que tuvo la Ferrari en el 2008. Te pensas que no tuvieron importancia en el resultado final del mundial? Lo hubieras tenido en cuenta antes de opinar que Hamilton le regaló un campeonato a Raikkonen, porque de la misma forma te podría decir que Massa le regaló el campeonato 2008 a Hamilton cuando no es así.
Si todo el mundo habla de Ferrerari ... pero nadie habla de la puta sancion injusta a Renault ... 1 Gran Premio de sancion por dejar salir a Alonso con un neumatico mal colocado ... pero de quien cojones era el muelle que casi mata a Massa ... para el coche que solto ese muelle no ahi sancion ? ...
Puta FIA.
sacate la camiseta, puro bla bla, y que piense diferente de vos no me hace un "no entendes nada", desde que tengo uso de razon que sigo a la f1...
Brawn GP. Yo tampoco entiendo que hace la Renault suspendida y la Brawn sin siquiera una multa.
Dijiste que Raikkonen tiene un título porque se lo regaló Hamilton y ni podes demostrarlo, eso no es pensar diferente a mi, eso es no saber nada de F1.
Puro bla bla porque te di 8 mil razones por las cuales Kimi ganó de forma merecida y aparentemente no podes negarlo, encima le das de pecho frío, en todo caso fue Hamilton el pecho frío que salió 7º en Interlagos, cuando necesitaba un 5º puesto (saliendo 6º hacían un empate y ganaba Kimi por diferencia de victorias).
Sacate la camiseta man, si a mi me parece que raikkonen termino ganando un campeonato por errores de terceros es problema mio y es mi opinion y me chupa un huevo que te la des de "tanno fazzini"... "se lo regalo" es una manera de decir, si desde el equipo mclaren hacian las cosas bien se lo llevaban ellos. Y Hamilton es igual o mas pecho frio que raikkonen, finalmente el campeonato que gana le cayo del cielo gracias a un "error" en la ultima curva.
Habías opinado otra acosa, esto en cambio, es totalmente distinto y definitivamente ACEPTABLE :yes:.
No.
Claro, pero no. Hicieron las cosas mal y por lo tanto Kimi, que hizo las cosas mejor, mereció perfectamente haber salido campeón.
Estas haciendo el mismo error que antes, concentrándote en la última carrera. Un campeonato de F1 no es un evento de eliminación. Los resultados en las primeras etapas cuentan de principio a fin del campeonato.
Si Hamilton salió campeón 2008 no es porque un idiota iba a 2 por hora con las gomas equivocadas bajo un diluvio, sino porque durante todo el campeonato sumó más puntos que sus rivales.
Pero claro es fácil agarrar la última carrera y decir "ah, si acá pasaba esto, la cosa terminaba así", pero hay que tener en cuenta los 17 GP, es para eso que sirve la tabla de puntuaciones.
claro que si, pero no quita que me caiga muy mal y a mi entender, sea un pecho frio :P
lo bueno es que pusimos el thread movidito...
o si, si ese idiota no se iba en la ultima curva que pasaba? que carreron ese, hasta el ultimo segundoCita:
Si Hamilton salió campeón 2008 no es porque un idiota iba a 2 por hora con las gomas equivocadas bajo un diluvio
En realidad no se fue xD
Pero si, supongamos que Glock pisaba un poco mas el pedal del acelerador y mantenía la posición hasta el final... la situación podría haber cambiado de mil maneras, como por ejemplo que Hamilton no lograse pasarlo y Massa saliera campeón, o tal vez se iba afuera y Hamilton salía campeón de todas formas. Pero de qué sirve hacer éstas suposiciones? De nada.
El Campeonato lo ganó con sus 98 puntos, no con el que le sacó a Glock. El 1º punto es tan importante como el último.
Yo lo unico que se es que Fish se la come...
Volviendo... (fish se la come igual :D), Lord tiene razon, Alonso perdio un neumatico (si no me equivoco) en la misma zona que Massa fue impactado y que te impacte un neumatico recien salido de box a cualquier corredor que venga por detras es igual o peor que el muelle en la cabeza... La FIA se parece a la ACTC en algunas cosas...
Como extrañe la F1, le habia perdido el gustito.
Hincha de Renault aca, deje de ver la F1 cuando Williams-Renault dejo la F1 alla por el 97 con Villeneuve y Frentzen. Ahora con esto de Massa saliendo en todos los medios me pico la curiosidad por la F1 de nuevo... y hay q ponerse al dia...
Como esta el campeonato, es apasionante como lo era en esas epocas? o es tan aburrido como lo fue en el 98 y 99? =/
Aburrido... ya no ahi piques como antes (Schummacher//Damon Hill - Adelaida), ni tampoco conducciones como la de Satto, o adelantamientos como los de Mansell...
CANELA FINA
http://blogs.20minutos.es/myfiles/qu...elmansell3.jpg
Ayrton Senna, Alain Prost, Nigel Mansell y Nelson Piquet.
- Pero el tema es cuando va a cambiar esta FIA de mierda su politica desastrosa, que no hace mas que empeorar en vez mejorar la F1, el descalabro de los puntos que queria hacer el año que viene, la jodienda con los neumaticos, solo faltaria que volvieramos como antaño y sacaran las paradas en el pit. Quiero ver un Mundial que no se gane en los despachos como esta ocurriendo ... que carajo es eso de que un coche con dudosas piezas en el vehiculo siga compitiendo ? ... que es eso de que alla pilotos con 51.5 puntos ... esto no se puede tolerar con los patanes de la FIA.
Posta que en este campeonato 2009 los GP son una delusión atrás de la otra. Alguno que otro piloto de vez en cuando le pone ganas pero las reglas son totalmente absurdas y los jueces de las carreras son unos rompe pelotas. Hay todo tipo de prohibiciones con respecto al desarrollo de los autos y hasta quieren controlar la guita que pueden gastar. Sanciones injustas, pocos adelantamientos, poco espectáculo, campeonato muy cerrado, etc.
Pero 2007 y 2008 estuvieron entretenidos, hubo lucha por el título hasta los últimos GP entre 4 pilotos y se definió en el último por 1 punto.
Al final Schumi no vuelve a la F1 asi que... chau chances de ver algo entretenido.
c... toda la calentura
Dijo que no se encontraba bien fisicamente, tengan en cuenta que el castigo que sufren los pilotos es extremo.
Se lo doy yo el castigo http://images4.wikia.nocookie.net/no...omer_Angry.gif
ble...
Estaba al pedo y me puse a ver videos de F1 de estos últimos años... ¿quién dijo que ya no hay más duelos ni adelantamientos?
Alonso onboard, Hungría 2006, 9 autos en 4 vueltas, incluyendo a Massa y Schumi:
[YOUTUBE]U1m9fyJ-dUA[/YOUTUBE]
Montoya onboard, Spa 2004, 4 autos en 12 segundos:
[YOUTUBE]5InOsB5RvGE[/YOUTUBE]
y después a Schumi:
[YOUTUBE]giZu7-A2yS0[/YOUTUBE]
Massa onboard vs Kubica, Japon 2007 (última vuelta)
[YOUTUBE]DRpQ-w6d6xU[/YOUTUBE]
Recopilación adelantamientos de Nick Heidfeld:
[YOUTUBE]_VLdPDo6mP4[/YOUTUBE]
Aporten algunos porque todavía falta banda para el próximo GP y me aburro xD
Nunca grite tanto y me emocione con un final de la F1 como la del año pasado.
Se acuerdan no? que le kbio la pasa a Massa :D
[yt]TI96bR_vjh0[/yt]
Si alguien lo encuentra en Latino posteelo pli
El del 2008 fue un final dramático y polémico xD
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videito Review 2007
[yt]5gpVArC-kuc[/yt]
FORMULA 1 / LA FIA SIGUE NUEVA EVIDENCIA: ¿LA APORTO NELSINHO?
¿Simularon una piña?Cita:
¿Simularon una piña?Investigan a Renault: Piquet se habría pegado adrede para que Alonso ganara en Singapur 2008.
Otro escándalo está a punto de sacudir a la Fórmula 1. La Federación Internacional del Automóvil investiga al equipo Renault por el supuesto arreglo de una carrera, el Gran Premio de Singapur, el año pasado. La FIA intenta averiguar si el despiste de Nelsinho Piquet, segundo piloto del equipo francés, fue adrede para provocar una neutralización -con auto de seguridad- que le permitiera sacar ventaja a Fernando Alonso, quien había partido 15º y terminó ganando la primera carrera nocturna de la historia del Mundial.
En la 14ª de las 61 vueltas de la competencia corrida el 28 de septiembre del 2008, Piquet se despistó y su R28 terminó contra la pared. Eso provocó el ingreso inmediato del pace car. Entonces, Alonso aprovechó para cumplir con su primera parada en boxes, reabastecerse y cambiar gomas al tiempo que sus rivales seguían en pista. Cuando la carrera se reanudó y el resto se detuvo, el asturiano sacó ventaja de su estrategia, pasó al frente y comenzó a construir su primera victoria en una temporada que venía mal para el Rombo: hasta allí sólo tenía un podio (el segundo puesto de Piquet en Hockenheim) en 14 GP. De acuerdo con un vocero de la FIA, a las suspicacias surgidas aquel día se agregó ahora nueva evidencia que impulsó la investigación. ¿Acaso la habrá aportado Nelsinho, despedido por Flavio Briatore de Renault y reemplazado por Romain Grosjean? Cuando fue echado, el brasileño despotricó contra Briatore, su jefe-apoderado. Max Mosley, presidente de la FIA, debe estar regodeándose: Briatore fue uno de los agitadores en el conflicto FOTA vs. FIA. Luego del GP de Hungría este año, Renault fue suspendido por haber mandado a la pista a Alonso con un neumático mal ajustado. Luego le canjearon la sanción por una multa de 50.000 dólares. Si se comprueban las sospechas sobre Singapur, esta vez no serán tan benévolos.
Lo buchoneó Nelsinho a pedido del padre a Flavio Briatore, ya lo venia diciendo via Twiter y por su pagina web que lo iba a hacer antes de que se pudriera todo. Se calentó porque tenia siempre la mitad de lo que era el auto de Alonso, siempre hacia todo lo que Briatore le decia y aun asi lo hecharon a la mierda.
Sos nuevito (lo digo por la edad y sin intension de ofender) seguro, porque despues de ver a Mansell, Prost, Piquet y Senna mirar la F1 ahora solo si la agarro haciendo zapping.
La Telemetria que Alonso utiliza en su coche es personal e intransferible, Nelshino aun tiene que aprender mucho. Es el Caso de Hamilton la telemetria se la hace De la Rosa por que no sabe configurar el coche.
FuenteCita:
Force India libera al piloto - 03-09-2009
Fisichella pilotará el segundo Ferrari el resto de la temporada
La escudería Force India ha comunicado que ha dejado en libertad a su piloto, Giancarlo Fisichella, para que pueda pilotar para Ferrari el resto de la temporada, en sustitución del brasileño Felipe Massa, y del piloto de pruebas Luca Badoer, que lo hizo en las dos últimas carreras.
Si, finalmente rajan alla schiappa di Badoer.
que grande fisicoo, ojala que pueda demostrar
pero piquet no servia para nada, un aborto el tipo, puro apellido, no demostró nada.
Alonso ensordece Oviedo
El asturiano convirtió el centro de la ciudad en un improvisado circuito de F-1 con una exhibición ante 100.000 espectadores
06.09.09 - EDUARDO ALONSO | OVIEDO
Alonso ensordece Oviedo
El piloto asturiano se marcó varios trompos que hicieron las delicias de los seguidores. / FOTOS: MARIO ROJAS
Alonso indunda con champán a los aficionados.
Durante cincuenta minutos intercaló vehículos de calle con el R28 del año pasado
A pesar de las múltiples quejas pronunciadas por un taxista, obligado a dar un rodeo sin fin para alcanzar su destino, y por los ciudadanos abrumados por el rugido de los motores -hasta 126 decibelios cuando el nivel en una discoteca no alcanza los 90- y 'encarcelados' en sus domicilios, la imagen de una ciudad desierta resume la situación que ayer le tocó vivir a Oviedo. Desierta de vehículos, claro está, porque hasta donde llegaba la vista, y hasta donde no llegaba, allí había gente, desde primerísima hora de la mañana, para ver a Fernando Alonso.
La escena sirve de ejemplo a una locura. A la que tomó ayer la ciudad, paralizada por la 'alonsomanía', una marea con olor a gasolina integrada, de acuerdo a los cálculos lanzados por el Consistorio un minuto después de finalizada la exhibición, por 100.000 personas -aunque no todas con visión directa-.
Ayer no fue uno de esos sábados aburridos. Al contrario. Dicen que lo más difícil es ser profeta en tu tierra. A Alonso le ha costado, pero el homenaje ha llegado a tiempo de que lo disfrute y mucho. El Ayuntamiento le ha puesto el nombre de su hijo predilecto a una calle, la calle 'Fernando Alonso Díaz, piloto, campeón del mundo' -la antigua Capitán Almeida, precisamente en la que dio sus primeros pasos-, y el ovetense, hombre de pocas palabras, quizás las justas, hizo hervir a los aficionados, un estado que no conocía precedentes.
Quería hacerlo ante su gente por primera vez, encontró por fin el apoyo para conseguirlo y su deseo se cumplió con el sonido de la última campanada, como posible despedida de Renault cuando ya prepara las maletas para desembarcar en Ferrari.
Durante unos 50 minutos, el improvisado circuito levantado entre las plazas de La Escandalera y la de América, alrededor del campo de San Francisco, de 1,8 kilómetros de longitud y con dos largas rectas y dos curvas importantes, vibró, se llevó las manos a la cabeza y quedó con la boca de asombro con este pedazo de F-1.
Tembló Oviedo ante el furioso Alonso a los mandos de una unidad del R28 con el que ganó dos citas el año pasado. Esas ocho vueltas -el piloto ofreció tres bises fuera del programa que no fueron más porque no tenía más gasolina en el depósito- tuvieron sabor a triunfo. También las que dio con vehículos de calle. Quería darse el gusto de pilotar por el centro de su ciudad y bien que lo consiguió.
Tras dejar atrás a su veintena de mecánicos e ingenieros enrolados en el equipo de exhibiciones de Renault, a las 12.43 horas, el ruido del motor francés del R28 atronando cada vez que pisaba a fondo el acelerador, el humo denso blanco y el olor a goma quemada introdujeron definitivamente a los aficionados en la fiesta y en un estado de total locura.
Ocho vueltas salpicadas de salidas fulgurantes, aceleraciones, velocidades de vértigo de hasta 240 kilómetros por hora en la calle del Conde Torneo y una buena ración de derrapajes, giros imposibles y mucho, mucho humo. También de gestos hacia el público, como los famosos 'pajaritos' o las cuentas atrás, y de alguna que otra anécdota, aunque, este caso, cuando se puso a los mandos de un kart. Por dos veces se bajó de él, saltó las vallas, cogió una cámara de un aficionados, se subió de nuevo al vehículo y se puso a disparar imágenes. Después, se la devolvió a su dueño.
Como despedida, hizo un brindis. En realidad, duchó con cava a parte de los aficionados antes de regresar al box y desaparecer, entre ovaciones, en un monovolumen negro.
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Visto de primera mano, la verdad que estuvo muy bueno :P
Ya lo había visto en Montmeló en 2004 - 2008 y Valencia 2008 (bueno en Valencia fue un decir que lo "vi" xD) en circuito, y hace un par de años en otra exhibición como esta, pero la de ayer estuvo especialmente bien organizada, mucho mejor que la anterior. Supongo que por el hecho de verlo en "casa" que cambia las cosas :P sobre todo cuando en la pista no van tan bien como todos esperábamos.
Y nada, aquí os dejo algunas fotitos. Por desgracia las mías no salieron para nada bien xD. Mejor las de la prensa.
Fotos: 'Alonso en Oviedo' en La Nueva España