Quiero cambiar el tutu

[Shafo]

no cambia en nada el precio de uno y del otro cuando lo tengas que vender. Obviamente que si lo vendes con 150.000 kilometros esta hecho pija, pero con un uso moderado valen lo mismo y si se lo vendes a la concesionaria por uno nuevo, seguro le sacas buen precio a los 2.
Ademas si lo vas a comprar usado, los repuestos de honda son mucho mas caros que los de chevrolet y a los 5 años ya como que se le empiezan a romper las cosas.

Encima el fit es horrible.

¿Qué estás diciendo? Sí que cambia el valor de reventa, para todos los autos es distinto. Algunos se desvalorizan más y otros menos. Un Honda se desvaloriza menos que un Chevrolet.
De qué repuestos estás hablando willys? Los motores VTEC no tienen nunca un problema. Estamos hablando de problemas mecánicos, no? Porque son esos los gastos importantes. O vos estás hablando de un paragolpes roto?
Con respecto a la estética, me parece más lindo que el Vectra. Estéticamente me parecen más lindos los rasgos de cualquier Honda en general en comparación a un Chevrolet.

si pero esa guita no la pones de 1 cuando lo compras y tampoco consume tanto si lo manejas en baja.
Ademas yo te digo cual me gusta a mi, no que auto es mejor para mi abuela. Si me ofrecen uno 2.8 de 200cv por esa guita, lo compro igual, porque si te vas a poner en moishe amarrete, ponele gas.

Pero a ver, qué sentido tiene comprar un auto con motor 2.0 y manejarlo de forma ahorrativa porque gasta mucho? Para eso comprás el Honda con motor 1.5, no tiene lógica lo que decís.
Y no entiendo lo que querés decir con que "esa guita no la pagás cuando comprás el auto"... o sea, a la larga vas a pagarla, no? Qué importa si la guita la pagás al principio o al final?
Además, vos no estás teniendo en cuenta que no es solo un problema económico, a mucha gente también le importa la ecología. O sea, igual lo digo como algo extra, otro punto a favor del Honda, es más "verde". Entre 2 productos similares, que uno sea más ecológico podría determinar por lo menos mi elección de compra.

[Sauron]

¿Qué estás diciendo? Sí que cambia el valor de reventa, para todos los autos es distinto. Algunos se desvalorizan más y otros menos. Un Honda se desvaloriza menos que un Chevrolet.
De qué repuestos estás hablando willys? Los motores VTEC no tienen nunca un problema. Estamos hablando de problemas mecánicos, no? Porque son esos los gastos importantes. O vos estás hablando de un paragolpes roto?
Con respecto a la estética, me parece más lindo que el Vectra. Estéticamente me parecen más lindos los rasgos de cualquier Honda en general en comparación a un Chevrolet.

No es tanta la diferencia, quizás en tu pais si, aca no. Problemas de motor no vas a tener con ninguno de los 2 a los 5 años.

Pero a ver, qué sentido tiene comprar un auto con motor 2.0 y manejarlo de forma ahorrativa porque gasta mucho? Para eso comprás el Honda con motor 1.5, no tiene lógica lo que decís.
Y no entiendo lo que querés decir con que "esa guita no la pagás cuando comprás el auto"... o sea, a la larga vas a pagarla, no?
¿Por qué una persona compra un auto con motor diesel, a pesar de que salga más caro que un motor naftero? Porque a la larga el motor naftero te sale más caro, no? No es el mismo discurso? Qué importa si la guita la pagás al principio o al final?

Vos me lo planteaste como que es malo por el gran consumo, en ciudad dudo que haya mucha diferencia, porque lo manejas moderadamente.
Después en ruta tenes muchísima mas potencia, el consumo es secundario.

Yo no compraría un diesel, por mas turbo que tenga, son una mierda de abajo. Y la guita importa, si tenes 70k no tenes 80k, entonces no podes comprar un diesel de 80k porque no lo tenes. Seguramente durante los 5 años terminaste pagando mas que si hubieras puesto 10k mas cuando lo compraste, pero esos 10k no los tenias y los 200 pesos de mas que te consume por mes de combustible si los tenes.


volviendo al topic del thread, creo que la eco sport 2010 ronda los 60k.
y offtopic, me encantó el kuga http://www.16valvulas.com.ar/nuevo-ford-kuga/

[Shafo]

No es tanta la diferencia, quizás en tu pais si, aca no. Problemas de motor no vas a tener con ninguno de los 2 a los 5 años.

Acá el auto que sería el Vectra se llama Corsa, lo hace la Opel y lo traen importado de Alemania, así que el nivel de calidad de construcción es bastante alto... pero igualmente no tanto como el del Honda y se desvaloriza un poco más.
O sea, por lógica no puedo aceptar que me digas que allá el Chevrolet no se desvaloriza menos que el Honda, no puede ser! Pero buen, si estás 100% seguro de que es así, es medio al pedo que intente discutírtelo porque debés tener razón.
Por otro lado, convengamos que durante los primeros 5 años no tiene problemas ninguno. Pero tampoco te conviene que pueda tener problemas durante los siguientes 5, porque entonces quien en un principio iba a comprar tu Chevrolet usado, cambia de opinión y se lleva el Honda que le da más garantía con respecto a la calidad del motor.

Vos me lo planteaste como que es malo por el gran consumo, en ciudad dudo que haya mucha diferencia, porque lo manejas moderadamente.
Después en ruta tenes muchísima mas potencia, el consumo es secundario.

Yo no compraría un diesel, por mas turbo que tenga, son una mierda de abajo. Y la guita importa, si tenes 70k no tenes 80k, entonces no podes comprar un diesel de 80k porque no lo tenes. Seguramente durante los 5 años terminaste pagando mas que si hubieras puesto 10k mas cuando lo compraste, pero esos 10k no los tenias y los 200 pesos de mas que te consume por mes de combustible si los tenes.

En realidad el consumo en ciudad es más alto que en ruta (por km). Qué significa que en la ciudad manejás moderadamente? Que no pisas mucho el acelerador? Gasta igual y gasta mucho más un Vectra 2.0 que un Fit 1.5, lo mires por donde lo mires.
Después en la ruta "muchísima más potencia" no tenés. Si vas a 130 es igual tener 120 o 146 CV. Un motor de 120 CV no hace ningún esfuerzo en llevar un auto de 1200 kg a 130 km/h.
Ahora, si me decís que vas a 180, es otro discurso. Tener un motor de mayor cilindrada y más potente puede ser mejor, porque necesita menos esfuerzo para mantener esa velocidad. Lo hace a revoluciones más bajas, mientras que en cambio un motor de menor cilindrada con menor potencia exigido a altas revoluciones puede llegar a gastar más (nótese el "puede", habría que ver a que velocidad deja de ser conveniente).
Pero se supone que hay que respetar los límites de velocidad...

[Sauron]

2 paises distintos, 2 realidades distintas.

Aca ese auto vale ~80k nuevo, un renualt 19 modelo 95 con 175.000 km te lo venden a 20k. Te podes dar una idea que un vectra usado respecto al fit usado no va a variar mucho.
Y con respecto a la ruta, no es por ir a 180km/h, pero imaginate que te vas de vacaciones, el auto cargado hasta las bolas, el aire prendido y querés pasar otro auto, esos 20cv es muchísima diferencia. igual tampoco deben existir las rutas de 1 solo carril alla

[Skream*]

Buenas, buenas... Estoy pensando seriamente en cambiar el auto por un 0km. Actualmente tengo un gol del 2006 con muy poco kilometraje (23000 km). La verdad que el auto esta muy bien y sacando numeros no seria tanto lo que le tengo q poner encima para comprar un 0. El tema es que estoy entre comprarme otro gol o un corsa. Ustedes que opinan? Cual conviene mas?

Ford Ka :p

Es un auto bien de mujer, no se a que mujer no le gusta xD

Ademas esta bueno, mas alla de qe a todas las mujeres les gusta, es lindo, linda estetica, no se mucho de motor, pero si es por estetica el Ka gana :p

[Pepmixitah]

Pero es abismal la diferencia de precio entre gol y golf.
Para empezar aca son una mierda los autos, toda industria brasilera y a precios altisimos (gracias al mercosur)

para que te des una idea..

golf 1.6 $80.000 - encima es feo, se parece a este
http://www.carone.com.ar/Img/FotosAu...Km/3011751.jpg

despues tenes al gol viejo base desde $38.000
http://www.carone.com.ar/Img/FotosAu...Km/3011180.jpg
y el gol trend desde $46.000
http://www.carone.com.ar/Img/FotosAu...Km/3011814.jpg


pd: pepa oligarca!!

el chevrolet agile esta lindo, pero tiene motor chiquito, el 1.4 del corsa classic.
http://www.motorspain.com/wp-content...010-0609-1.jpg

El corsa camina lindo, yo tenia el classic 1.6 y andaba, ahora tengo un 207 1.6 que es una torta.
sobre el gol preguntale a xavierk que tiene el trend.

jajaja que boludo
conclusion cualquiera de los dos rinde?

comparado con que...
de cuanto dispones pepa?

Digamos que tengo una plata ahorrada para irme a vivir sola a fin de año y cuanto menos gaste en el auto mas rapido voy a poder concretar el otro proyecto.

bueno, vengo a opinar, si llegas al gol trend, para mi es el mejorcito por esos valores 0km, igual como dijo Sauron son autos brasileros la mayoria, si ya tenes un gol 2006 con 23k de kms, cambiarlo por un 0 es solamente para que no se desvalorice no?
El gol (motor 1.6 101CV) consume en ciudad 10,4l/100km (autonomía de 530 km), poquito mas que el corsa (1.4 , 92 CV) 9,3 litros/100 km (autonomía: 580 km), cabe remarcar que el corsa NO TIENE AIRBAGS POR EL AMOR DE JESUS, el gol tiene airbag conductor y acompañante (en tope de gama creo, pero tiene). Una contra para ambos es que CARECEN DE ABS.
Para destacar tambien, la butaca de corsa solo se regula en distancia, mientras que en el gol además de regularse en altura la butaca, la columna de dirección lo hace en altura y en profundidad.
Otra cosa, el corsa tiene solamente un año o 20.000km de garantia, contra 1 año sin limite de km del gol (bah, esto a vos no creo que te importe por el kilometraje de tu auto pero bueno, nunca esta de mas aclarar XD)
Personalmente no me compraria un 0km de esta gama, me compraria un buen usado por esa plata que disponga de un poco mas de seguridad y equipamiento.

Una muy buena opcion a mi parecer es el siguiente, jamas lo probe porque no llego con la guita ni a patadas ninja pero 0km y gama "media" es lo que mas me llamo la atencion. Fiat Punto 1.3 JTD Multijet | Test Drive | CarsMagazine

Bueno eso fue todo por hoy, espero que les haya gustado chau

PD: cuando vendas el auto avisame ajajajjaja

Si es para que no se desvalorice y porq en breve me voy a ir a vivir sola y no voy a poder cambiar el auto por un tiempo. Buena data, gracias.
Mi pregunta, q auto usado convendria comprarme segun lo q propones? (Me da un poco de miedo comprar usados porq nunca se sabe q drama podes tener)
Y el fiat punto me encanta pero es bastante mas caro :/

Kirikihirihihara, el corsa es la bosta mas grande que armo chevrolet, y el gol, es un auto que siendo gama baja dispone de calidad (razonando entre precios claro) muchisimo mas superior al corsa.

Sin ir mas lejos, antes de poner un corsa en mis opciones, me compro un clio 2 que ronda en precios semejantes y es muy superior al chevrolet.
Hoy por hoy, y moviendome en el ambiente donde laburo, lo unico que esta sacando de bueno la chevro son los sedanes de alta gama.
Ford, si bien tiene aun mayor calidad en este segmento, sigue teniendo el problema de que los motores son una verga a la enecima potencia.
Renault tiene un par de cartas mas en su linea, pero su gran problema son los repuestos (precios)
Y volkswagen no por nada es lider en ventas en todas las gamas (menos pick up y utilitarios) por los ultimos .... 6 o 7 años creo.

Gracias por la info. La verdad que yo tambien considero q es mejor el gol y me tiro mas para ese lado.

Y mira, por mi experiencia con los Corsas:
1- Son repuestos mas baratos comparados con los de Gol.
2- Tienden a tener problemas electronicos de todos colores, problemas de temperatura.
3- Son muy duros los ascientos, y es "apretado" el lugar de manejo.
4- Es muy bajo el auto, toca con cualquier lomo de burro.

Gol:
1- Comparado con el Corsa me parece más comodo de manejar.
2- Es bajo, pero no tanto como el Corsa.
3- Los repuestos son mas dificiles y mas caros de conseguir.

Por lo mucho que se de Corsa y por lo poco que se de Gol, comprate un Gol.
Tengo 2 Corsa taxi para validar lo que digo xD.

Gracias le, buena data.

ninguno de los 2, comprate un palio con el motor fire 1.4 y todos los chiches, e sale mas barato y lamentablmente estan mejor terminados que los gol y corsas

Sale mas barato?
Y conviene mas q un gol?

Ford Ka :p

Es un auto bien de mujer, no se a que mujer no le gusta xD

Ademas esta bueno, mas alla de qe a todas las mujeres les gusta, es lindo, linda estetica, no se mucho de motor, pero si es por estetica el Ka gana :p

Es bastante mas caro :/


Tambien está en rango de precio el suzuki fun, es bueno?

[Shafo]

2 paises distintos, 2 realidades distintas.

Aca ese auto vale ~80k nuevo, un renualt 19 modelo 95 con 175.000 km te lo venden a 20k. Te podes dar una idea que un vectra usado respecto al fit usado no va a variar mucho.
Y con respecto a la ruta, no es por ir a 180km/h, pero imaginate que te vas de vacaciones, el auto cargado hasta las bolas, el aire prendido y querés pasar otro auto, esos 20cv es muchísima diferencia. igual tampoco deben existir las rutas de 1 solo carril alla

No, jajajaja
Aunque a veces entre una ruta y una ciudad costera existen calles doble mano con 1 carril cada una por donde se va a 90. Pero generalmente nadie adelanta autos porque como mucho son 5 km y generalmente nadie va más despacio que lo que indica el límite (a menos que haya tráfico).

Tambien está en rango de precio el suzuki fun, es bueno?

No.

[Vadiane]

Ford Ka :p

Es un auto bien de mujer, no se a que mujer no le gusta xD

Ademas esta bueno, mas alla de qe a todas las mujeres les gusta, es lindo, linda estetica, no se mucho de motor, pero si es por estetica el Ka gana :p

A mi el Ford Ka no me gusta :/ Aguante el Seat Leon ^^ Claro q no sé que diferencias habrá de aqui a alla.

[Pepmixitah]

No.

por que?

[amson]

lo mejor que podes hacer es decir:
chicos tengo xxx (40/50/60k)pesos, q me puedo comprar, y sera la mejor opcion, usado OLVIDATE.
Porq todas las opiniones son muy subjetivas, pero si decis tengo 50k, sabemos q un vectra o un fit no te podes comprar, asi q te recomendaremos acorde a eso.