Che, supongo será en todos lados igual, acá la amarilla está antes que nada como precaución con el fin de que al que le dé pa frenar que frene, si venís a 50 o 45 a 10 metros del cruce peatonal probablemente si clavás los frenos (más en una moto) termines tirado o parado en la mitad del cruce, por lo que leo que dice el pibe este que hizo el post la culpa es del otro, larailas que chocó de frente, si tu semáforo está en rojo no podés cruzar, en cambio si está en amarillo y vos venís en movimiento y ves que no te da para frenar con seguridad podés cruzar, es pa eso esa luz, y como decían por ahí, el ciego que los coordina con 5 segundos de delay (?) si hubiera andado coordinando por la ciudad de este pibe capaz que zafaba del choque