Cita Iniciado por pelo Ver Mensaje
Sauron habla con números, cuanto perdió el año que se reestatizo aumentando la flota y el año subsiguiente. Tenes idea de algo de aviación?, la verdad lo dudo, solamente te guías por algo que lees en la tele.

Las cosas en aerolineas se están haciendo medianamente bien, al unificar flota, se requiere un solo tipo de piloto ( para cada avión se realiza un curso diferente ), un solo tipo de mecánico, un solo tipo de repuesto.

Cuando esto se implemente, inminentemente, es inevitable la reducción del deficid.

Además es muy fácil decir que una empresa estatal funciona mal, cuando rescato el saqueo de las manos privadas. Según tu razonamiento todas las empresas estatales son un desastre, que me decís de gas del estado que venían de europa porque era un relogito por ejemplo.

Cuando hay gente idonea y recursos manejando una empresa funciona no importa de quien sea. Y volver al saqueo privado no gracias.
No, no se un choto de aviacion, pero parece que quienes la menejan tampoco, porque no paran de perder guita.

hasta octubre de este año, 602 millones de dolares en deficit, unos 12 millones mas que toda la perdida del 2009. Si eso es hacer las cosas bien, mamita.

El saqueo privado decis, que pija me importa el saqueo privado si la compraron, pero el problema era de los privados. El muerto era de otro, tuvimos que ir nosotros a meternos en ese quilombo cuando pudimos hacerla de 0?

Una empresa que daba perdida, con alto pasivo, aviones no tenia todo alquilado era, quilombos de gremios, el personal en huelga cada 2 x 3 y que hacemos nosotros? la expropiamos.. my god. Hay que ser un reverendo pelotudo eh.
Y toooodo eso lo justificaban con las putas rutas internacionales, que resulta que ahora las van a evaluar para dar de baja. Para aplaudirlos la verdad.