Preferiría no hablar tan genéricamente de si un monopolio es bueno o malo. Depende mucho de la perspectiva.
Es decir...
Hay gente que cree que el gobierno no debería interferir en nada. Todos los servicios deberían ser provistos por privados para privados. Algunos llegan a decir que no debería existir, siquiera, el gobierno.
Del otro lado del espectro están los que opinan que la propiedad privada no existe, todo debería pertenece al estado, y el estado se encargaría de proveer todo.
Sin detenerme a discutir los méritos y problemas de uno u otro, está claro que si el estado provee todo, es un monopolio. Esto puede ser bueno en algún sentido, malo en otros. Mi problema acá no es que Aerolíneas tenga el título de "monopolio del Estado". El Estado también monopoliza la fuerza pública, y eso creo que está bien. Más bien, el problema es que la evidencia sugiere que Aerolíneas se comporta como una empresa privada monopólica (en cuanto a que fija precios altos donde tiene monopolio, independientemente del interés público) y a la vez recibe subisidios del Estado.
Es decir...
Si Aerolíneas tuviese pérdidas, pero también ofreciese al ciudadano un servicio excelente a un precio mucho menor al del resto de las aerolíneas a nivel mundial, no me quejaría (nota: United Airlines tiene pasajes dentro de EEUU por entre 0.16 y 0.26 dólares el km; comparar con lo que dije antes). Uno puede definir que es un servicio de interés público, como la salud gratuita. Por otro lado, si Aerolíneas tiene mal servicio y precios mediocres pero fuese una empresa privada que no recibe millones de dólares al año en concepto de subsidios, no me quejaría tampoco. Problema de ellos.
Pasa que no es ninguna de las dos opciones.
Última edición por Policarbonato; 27/08/2013 a las 15:13
El estado Argentino no puede manejar ninguna empresa de servicios. Ninguna empresa directamente. Es mejor para el pueblo. No hace falta aclarar porque...
El estado no debe ser quien maneja, deberia tener una poseer al menos el 51% de las acciones de la empresa, poca participacion en el directorio pero la capacidad de intervenir el directorio caso se compruebe que el beneficio de los usuarios no es el principal objetivo de la empresa o que hay falta de inversion y mala calidad de servicio.
Es el caso de Petrobras.
Lo ideal es que los servicios básicos y necesarios (luz/agua/gas) sean del estado, porque una empresa privada nunca te va a poner luz en una villa por ejemplo. El problema esta en este pais, que todo lo estatal va a perdida con el peor servicio posible, en ese aspecto el privado safa un poco mas, obvio que esta lleno de excepciones, porque el estado tampoco controla, cuando hay cometas se mira para otro lado.
Para lo que nosotros aspiramos, la solución no pasa privatizando o estatizando.
Obviamente que si tengo que resignarme a que el estado siempre va a ser corrupto y no va a controlar una chota, prefiero que sea privado. Porque suelen brindar mejor servicio y si hay negociados no toda la guita sale del estado, te olvidas de temas como sobreprecios, etc etc..
+10
Si, me sume re tarde...
Hace 15 dias viaje x aerolineas a Mendoza: aviones nuevos, servicio de 10, ni retraso o cancelacion... para ser puramente del estado, bastante bien (por lo menos en lo que se percibe como viajante ocacional).
Ahora, nada me hace pensar que no esté dirigida por incompetentes camporitas que desconocen la palabra "gestion"... a la luz de los datos economicos de publico conocimiento
Última edición por Eatar; 29/08/2013 a las 11:29
Es la nueva clase de argentinos que se fue creando desde peron, vagos, haraganes, que hacen cortes y piden por cosas que el argentino comun se las gana con el esfuerzo del trabajo.
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