[Thread oficial] FormulaOne

[Newells]

Obviamente no escuche el despertador y segui de largo como loco jeje. Estuvo entretenida la carrera? Mal los Lotus, termino Trulli nomas y detras de los hispania ¬¬.

[ExpressToMmmM]

Que mala suerte hoy por dios...

[Vadiane]

Obviamente no escuche el despertador y segui de largo como loco jeje. Estuvo entretenida la carrera? Mal los Lotus, termino Trulli nomas y detras de los hispania ¬¬.

No le faltaron sustos... así que bueno. Igual a mí me gustó más la anterior.

[LordRGA]

Segun e escuchado esta mañana en la radio, Alonso rompio su motor por que en la vuelta de formacion rompio el embrague y tiro toda la carrera frenando el coche con las marchas bajando una marcha mas de lo normal en cada curva para poder acelerar y dar la curva en la marcha adecuada, por eso tenia un ritmo tan lento.

[Shafo]

Es un boludo, teniendo en cuenta que hay un limite de motores para usar durante el año.

[FISH]

Ademas estuvo mucho tiempo en la succión de button, ahí mato la refrigeración también. Fíjense en la curva que lo rompe cuando bloquea se ve que sale terrible chispazo y unos segundos después empieza el humo.

[LordRGA]

Si el chispazo se ve, igual yo creo que si siguio no fue solo decision suya, por que yo pienso que en eso tambien tiene poder de decision su ingeniero, que seguro que es el que le dice si el motor es recuperable o no, igual es ferrari nunca sabremos realmente que ha pasado, por que jamas lo diran.

[Vadiane]

Se viene China....

Alonso se queda sin estrenar motor para Shangai

Ferrari lleva tres motores rotos en tres carreras

Fernando Alonso no estrenará cuarto motor en la cuarta carrera del Campeonato Mundial de 2010.

Alonso ya ha consumido un total de tres motores, y hay que recordar que cada piloto sólo puede utilizar un total de ocho motores para las diecinueve carreras del Campeonato, incluyendo las tres sesiones de entrenamientos libres, la clasificación y la carrera. A partir del noveno motor, comienzan las sanciones de la FIA.

Alonso cambió su primer motor después de la calificación de Bahrein debido a un problema de sobrecalentamiento, esto significa que este motor 2.4 sólo puede ser utilizado en las sesiones libres. Sin embargo, el motor que completó la carrera de Bahrein, sí que puede ser utilizado para calificaciones y Grandes Premios, y Ferrari ha confirmado que este motor 2.4 será el que se instale en el coche de Fernando para China.

Y lo mismo para su compañero de equipo, Felipe Massa. El jefe del departamento de motores y electrónica de Ferrari, Luca Marmorini aseguró que “son medidas de precaución, hemos optado por no utilizar los motores de carrera de Bahrein en Australia, pero se van a utilizar en China, después de comprobar que son aptos para estar allí, a pesar del sobrecalentamiento que sufrió en el circuito de Sakhir”.

El italiano también confirmó que Shangai no es un circuito duro con los motores: “Yo lo describiría como carga media. Cuenta con una recta muy larga, pero no es una preocupación especial, además la temperatura ambiente no suele ser muy alta, lo que le hace la vida más fácil a la parte frontal del motor”, concluyó Marmorini. (GMM)

FUENTE

[Newells]

Son reglas bastante raras pero para mi la están pegando, se están volviendo bastante mas entretenidas las carreras. No veo la hora de que empiecen las que son en ¨horario normal¨ .

[Shafo]

En realidad esas reglas no son nuevas eh