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Tema: Aerolineas Argentinas

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  1. #1

    Re: Aerolineas Argentinas

    Echan a lan de aeroparque

    Es increíble la desinformación (bastante intencional, creo yo) que hay con respecto a este tema. Lean un poco acerca del tema, cual es la cuestión y como afecta o no la continuidad operativa de Lan desde aeroparque, después vuelvan a postear. Son 8 los hangares que se tienen que desalojar hace tiempo para una re-estructuración para mejorar la capacidad operativa de aeroparque (no se si alguno paso y vio las obras que se están haciendo, creo que son bastante visibles), de esos 8 hangares a liberar por necesidad operativa y de espacio, ya se posicionaron en ezeiza 5 hangares de otras empresas sin ningún tipo de problemas ni reclamos. La cuestión tampoco es operar en aeroparque o no operar como nos venden la noticia, ahí es donde esta la desinformación y la postura de la empresa (tendenciosa) justificando su imposibilidad de operar sin el hangar.

    Lan opera desde ezeiza con igual caudal de vuelos y NO tiene hangar (que es donde debería mudarse e instalar el hangar que tiene que desalojar en aeroparque) ¿como hace entonces?, tampoco tiene hangar en ningún aeropuerto del resto del país, y sigue operando perfectamente. Obviamente esta bien que se quejen y van a decir que sin el hangar es inviable operar y varias cuestiones mas para empezar una puja. Pierden un beneficio y una posición de privilegio, que para mi a un privado no le corresponde. ¿Como hacen para operar ezeiza sin hangar, como dicen que no pueden operar aeroparque sin hangar? Pueden y deben seguir operando aeroparque pero con el hangar en ezeiza, como operaban en ezeiza con el hangar en aeroparque.

    Tergiversar tanto la información y hablar de "echar a lan de aeroparque" "no va a operar mas". Es una ridiculez, tanto de parte de la empresa, que lo utiliza como un recurso de presión, del periodismo y de los que ni saben cual es la cuestión y repiten.
    Última edición por FISH; 22/08/2013 a las 22:17

  2. #2

    Re: Aerolineas Argentinas

    Gracias Fish, el otro día discutía con mi vieja, por que es un poco de sentido común, como van a echar así como si nada a LAN que tiene tanta "demanda", no sabia que decirle.

  3. #3
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    Re: Aerolineas Argentinas

    Cita Iniciado por FISH Ver Mensaje
    Echan a lan de aeroparque

    Es increíble la desinformación (bastante intencional, creo yo) que hay con respecto a este tema. Lean un poco acerca del tema, cual es la cuestión y como afecta o no la continuidad operativa de Lan desde aeroparque, después vuelvan a postear. Son 8 los hangares que se tienen que desalojar hace tiempo para una re-estructuración para mejorar la capacidad operativa de aeroparque (no se si alguno paso y vio las obras que se están haciendo, creo que son bastante visibles), de esos 8 hangares a liberar por necesidad operativa y de espacio, ya se posicionaron en ezeiza 5 hangares de otras empresas sin ningún tipo de problemas ni reclamos. La cuestión tampoco es operar en aeroparque o no operar como nos venden la noticia, ahí es donde esta la desinformación y la postura de la empresa (tendenciosa) justificando su imposibilidad de operar sin el hangar.

    Lan opera desde ezeiza con igual caudal de vuelos y NO tiene hangar (que es donde debería mudarse e instalar el hangar que tiene que desalojar en aeroparque) ¿como hace entonces?, tampoco tiene hangar en ningún aeropuerto del resto del país, y sigue operando perfectamente. Obviamente esta bien que se quejen y van a decir que sin el hangar es inviable operar y varias cuestiones mas para empezar una puja. Pierden un beneficio y una posición de privilegio, que para mi a un privado no le corresponde. ¿Como hacen para operar ezeiza sin hangar, como dicen que no pueden operar aeroparque sin hangar? Pueden y deben seguir operando aeroparque pero con el hangar en ezeiza, como operaban en ezeiza con el hangar en aeroparque.

    Tergiversar tanto la información y hablar de "echar a lan de aeroparque" "no va a operar mas". Es una ridiculez, tanto de parte de la empresa, que lo utiliza como un recurso de presión, del periodismo y de los que ni saben cual es la cuestión y repiten.
    En ezeiza se operan vuelos internacionales, podes tener el hangar en destino, por ejemplo en chile o en usa.

    Ahora de aeroparque tenes los vuelos de cabotage, si no tenes hangar ahi donde le da mantenimiento a los aviones? en bariloche que es un aeropuerto del tamaño de mi departamento? Basicamente te estan desalojando de aeroparque. Todos los vuelos nacionales pasan por aeroparque, se cae de maduro que el hangar tiene que estar ahi.
    Seguramente enviar un avion de aeroparque a ezeiza solo para darle mantenimiento y luego regresarlo no sea muy rentable.

    Por favor, menos 678 y duro de domar y mas uso del sentido comun y el bocho.

    A mi LAN como empresa me chupa la chota, yo no voy a defender intereses privados, defiendo los mios. La realidad es que hace poco me tome un vuelo a Bariloche y por LAN pague 600 pesos menos que lo que me costaba AA (aun con los millonarios subsidios). Que la perjudiquen me perjudica a mi como consumidor final. Entendiste barbaboluda? no soy accionista, soy consumidor.

    Esta es la realidad http://data.lanacion.com.ar/datastre...as-argentinas/
    AA esta hasta la chota, manejado por inutiles de la campora, no deja de dar perdida. La empresa que segun recalde en 2 años iba a dejar ganancias cada vez necesita mas subsidios. Como son idiotas, no tienen mejor idea que perjudicar la competencia, pero no se dan cuenta que si van a perdida con cada vuelo que hacen, a mas vuelos, mas perdida.

    Lo mejor que nos puede pasar como Argentinos es que se vaya LAN a la mierda y nos jodamos. Tienen contratos firmados y nos cagamos en eso y despues lloramos por mas inversiones como la de chevron? Somos de terror y la gente que se joda por votar a esta escoria política que tenemos arriba. Una lastima, yo puedo pagar si quisiera $2000 mas por pasaje, otro gil va a tener que tomarse un micro en cambio. A JO DER SE

  4. #4

    Re: Aerolineas Argentinas

    Cita Iniciado por Sauron Ver Mensaje
    En ezeiza se operan vuelos internacionales, podes tener el hangar en destino, por ejemplo en chile o en usa.

    Ahora de aeroparque tenes los vuelos de cabotage, si no tenes hangar ahi donde le da mantenimiento a los aviones? en bariloche que es un aeropuerto del tamaño de mi departamento? Basicamente te estan desalojando de aeroparque. Todos los vuelos nacionales pasan por aeroparque, se cae de maduro que el hangar tiene que estar ahi.
    Seguramente enviar un avion de aeroparque a ezeiza solo para darle mantenimiento y luego regresarlo no sea muy rentable.

    Por favor, menos 678 y duro de domar y mas uso del sentido comun y el bocho.

    A mi LAN como empresa me chupa la chota, yo no voy a defender intereses privados, defiendo los mios. La realidad es que hace poco me tome un vuelo a Bariloche y por LAN pague 600 pesos menos que lo que me costaba AA (aun con los millonarios subsidios). Que la perjudiquen me perjudica a mi como consumidor final. Entendiste barbaboluda? no soy accionista, soy consumidor.

    Esta es la realidad Subsidios a Aerolíneas Argentinas · lanacion.com
    AA esta hasta la chota, manejado por inutiles de la campora, no deja de dar perdida. La empresa que segun recalde en 2 años iba a dejar ganancias cada vez necesita mas subsidios. Como son idiotas, no tienen mejor idea que perjudicar la competencia, pero no se dan cuenta que si van a perdida con cada vuelo que hacen, a mas vuelos, mas perdida.

    Lo mejor que nos puede pasar como Argentinos es que se vaya LAN a la mierda y nos jodamos. Tienen contratos firmados y nos cagamos en eso y despues lloramos por mas inversiones como la de chevron? Somos de terror y la gente que se joda por votar a esta escoria política que tenemos arriba. Una lastima, yo puedo pagar si quisiera $2000 mas por pasaje, otro gil va a tener que tomarse un micro en cambio. A JO DER SE
    pelotudito a vos nadie te insulto asi que baja un cambio ganso.

  5. #5
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    Re: Aerolineas Argentinas

    Cita Iniciado por Sauron Ver Mensaje
    Esta es la realidad Subsidios a Aerolíneas Argentinas · lanacion.com
    AA esta hasta la chota, manejado por inutiles de la campora, no deja de dar perdida. La empresa que segun recalde en 2 años iba a dejar ganancias cada vez necesita mas subsidios. Como son idiotas, no tienen mejor idea que perjudicar la competencia, pero no se dan cuenta que si van a perdida con cada vuelo que hacen, a mas vuelos, mas perdida.
    En realidad no, porque si se quedan con un monopolio de vuelos de cabotaje los pueden inflar al precio que se les cante la chota





  6. #6
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    Re: Aerolineas Argentinas

    Cita Iniciado por GaRa Ver Mensaje
    En realidad no, porque si se quedan con un monopolio de vuelos de cabotaje los pueden inflar al precio que se les cante la chota
    Es relativo porque la gente deja de viajar y empezas a tener vuelos a medio llenar.

  7. #7
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    Re: Aerolineas Argentinas

    Cita Iniciado por GaRa Ver Mensaje
    En realidad no, porque si se quedan con un monopolio de vuelos de cabotaje los pueden inflar al precio que se les cante la chota
    en realidad si inflan demasiado los precios la gente va a empezar a comprar mas pasajes al exterior pq va a salir mas barato.
    Ya de por si, salir hoy en dia de turismo por Argentina es casi o mas caro que irte al norte de Brasil u otros lugares del mundo.


    El otro tema está, en como dijo Sauron si no me eqiuvoco, si vos sacas a LAN de Aeroparque se acaban sus vuelos de cabotaje porque no tiene como hacer el mantenimiento de las naves.
    Tendría que o contratar una empresa para que le haga los mantenimientos en Aeroparque o enviar los Aviones a Ezeiza.
    Última edición por Wandman; 26/08/2013 a las 14:23


  8. #8

    Re: Aerolineas Argentinas

    Cita Iniciado por FISH Ver Mensaje
    Echan a lan de aeroparque

    Es increíble la desinformación (bastante intencional, creo yo) que hay con respecto a este tema. Lean un poco acerca del tema, cual es la cuestión y como afecta o no la continuidad operativa de Lan desde aeroparque, después vuelvan a postear. Son 8 los hangares que se tienen que desalojar hace tiempo para una re-estructuración para mejorar la capacidad operativa de aeroparque (no se si alguno paso y vio las obras que se están haciendo, creo que son bastante visibles), de esos 8 hangares a liberar por necesidad operativa y de espacio, ya se posicionaron en ezeiza 5 hangares de otras empresas sin ningún tipo de problemas ni reclamos. La cuestión tampoco es operar en aeroparque o no operar como nos venden la noticia, ahí es donde esta la desinformación y la postura de la empresa (tendenciosa) justificando su imposibilidad de operar sin el hangar.

    Lan opera desde ezeiza con igual caudal de vuelos y NO tiene hangar (que es donde debería mudarse e instalar el hangar que tiene que desalojar en aeroparque) ¿como hace entonces?, tampoco tiene hangar en ningún aeropuerto del resto del país, y sigue operando perfectamente. Obviamente esta bien que se quejen y van a decir que sin el hangar es inviable operar y varias cuestiones mas para empezar una puja. Pierden un beneficio y una posición de privilegio, que para mi a un privado no le corresponde. ¿Como hacen para operar ezeiza sin hangar, como dicen que no pueden operar aeroparque sin hangar? Pueden y deben seguir operando aeroparque pero con el hangar en ezeiza, como operaban en ezeiza con el hangar en aeroparque.

    Tergiversar tanto la información y hablar de "echar a lan de aeroparque" "no va a operar mas". Es una ridiculez, tanto de parte de la empresa, que lo utiliza como un recurso de presión, del periodismo y de los que ni saben cual es la cuestión y repiten.
    +10

    Si, me sume re tarde...

    Hace 15 dias viaje x aerolineas a Mendoza: aviones nuevos, servicio de 10, ni retraso o cancelacion... para ser puramente del estado, bastante bien (por lo menos en lo que se percibe como viajante ocacional).
    Ahora, nada me hace pensar que no esté dirigida por incompetentes camporitas que desconocen la palabra "gestion"... a la luz de los datos economicos de publico conocimiento
    Última edición por Eatar; 29/08/2013 a las 11:29
    Es la nueva clase de argentinos que se fue creando desde peron, vagos, haraganes, que hacen cortes y piden por cosas que el argentino comun se las gana con el esfuerzo del trabajo.

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